|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → Комплектация и сборка велосипедных колёс.
Страницы Назад 1 … 31 32 33 34 35 … 133 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Осмысленно оставлять родные обода в следующих случаях:
1. Реставрация — тут все понятно;
2. Стальные чайки — ибо не найдешь новые за вменяемые деньги;
3. Трубочные обода в хорошем состоянии — не сильно уступают современным.
В остальных случаях осмысленно заменить на аналогичных размеров/конструкции новые.
А что сейчас российские коллеги предпочитают выбирать из новых ободов для туристов из имеющихся в продаже?
А что сейчас российские коллеги предпочитают выбирать из новых ободов для туристов из имеющихся в продаже?
Чешские RemerX довольно распространены. И качество вменяемое. Уже несколько сезонов пользую модель RMX 20.
У многих производителей есть линейка одинарных ободов. Вопрос в их доступности у нас.
Я вот недавно заказал одинарный Alexrims Z1000.
AKAmasol, благодарю 
, посмотрю!
обод могу выровнять в осевой плоскости
Я вроде тоже, правда столкнулся с тем что плоскость попробуй еще найди для контроля, начал проверять стол, прогнут, стены 
, стеклопакет тоже не алё.
Яйца и вмятины не умею устранять
Ну у меня была неравномерность 1мм, вывел практически в ноль по контрольным точкам.
В остальных случаях осмысленно заменить на аналогичных размеров/конструкции новые
К сожаления основной ассортимент это двойные обода , в каждом магазине их вагон, одиночные гораздо реже. Равно как и наличие пары.
посмотрю!
Я тоже взглянул, к нам не возят.
Заехал посмотрел сегодня ALEX RIMS X202 ровные 
, два составил рядом, ни каких намеков на какие то отклонения. Песня.
А два Спутниковых обода рядом друг с другом ставишь и как будто не ровнял даже
К сожаления основной ассортимент это двойные обода , в каждом магазине их вагон, одиночные гораздо реже. Равно как и наличие пары.
Опытные кроководы заявляют, что могут по ощущениям отличить конструкцию обода (одинарный или двойной), количество крестов, внутреннюю ширину и материал (сталь или алю). Я не могу. Может потому что не очень опытный. Поэтому ставлю во главу угла эстетику, а не конструкцию.
AKAmasol, вы используете эту тему для выражения рефлексии по поводу своей неопытности в аспектах сборки колес?
ненужное цитирование удалено. модератор
Нет. Помогаю человеку выйти из возможного тупика. Не стоит вообще сбрасывать двойные обода со счётов, раз одинарные в дефиците или отсутствуют вовсе.
Помогаю человеку выйти из возможного тупика
Шоппинг его тупик 
Но вроде начал выбираться 
Велобалт обода такие кто нибудь пользовался? Никаких опознавательных знаков нет. Кроме бирки Felgebieter на шнурке. В отличие от тех же чешских.
jordan777, судя по видео, это обода Калининградского производства:
"Велобалт"
Да. Калининград. Вопрос пробовал их кто нибудь?
Добавлено: 21-05-2019 20:13:34
Облой хоть и минимальный от пробивки отверстия под спицу не снят. Ну вообще решил подождать пока привезут чешские из другого города.
jordan777, такий облой є майже на всіх непістонованих ободах. Профіль практично у всіх китайський, верстати теж там зроблені. Хочете переплачувати за типу "чеський", проект цього вартує?
Велобалт обода такие кто нибудь пользовался?
Кустарным способом кое-что об ободе можно узнать:
О вертикальной жёсткости ободьев
Но эта информация как собаке пятая нога. Потому что колесо нужно рассматривать как систему в целом.
Решает количество, толщина и натяг спиц.
Rim Strength
При кол-ве около 30 можно вообще только на эстетику внимание обращать. При кол-ве около 20 спиц уже, да, хар-ки обода важны.
Страницы Назад 1 … 31 32 33 34 35 … 133 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → Комплектация и сборка велосипедных колёс.
