Велосипед и краска. Выбор цветов и придание их велосипеду. (Страница 11 из 77)

cepbiu,    дик я Пф не користувався ні разу.  Перетворювач покупний, прямо з банки.
Трохи пізніше підготовлю розповідь зі слайдами.

T-Rex, колір то схожий на рідний, а от ті самі дропи і насторожують. Невже з 85 року колеса не бачили. І деколів немає. Єдине прийнятне пояснення с...не прямо з лінії в далекому 85-му.
Дорого, але якщо надумаєте, нехай сфоткає з рулеткою, схоже на стандартний зріст 56 см.

WD-40 вряд ли что законсервирует, это газированный керосин. А вот лимонная кислота ржавчину уберёт, но предварительно ржу желательно посчищать механически.

Понадобились мне чёрные спицы.
Здоровый человек пошёл бы и купил анодированный нерж, но такие дорогие мне были не нужны.  Можно   достать  и  дешёвые чёрные крашенные заводские спицы. Они обычно такие, как на лоховских базарных колёсах с усиленным ободом, но попадаются  и SLE. Но то здоровый человек, а я заядлый курильщик.  Поэтому решил красить.

Если отдать спицы в малярку, их, понятно, покрасят, и возьмут не дорого. Но от резьбы ничего не останется, их можно будет выкинуть. Очистить её до состояния, когда можно будет настроить колесо с такими спицами – нереально. Нужна приспособа.

Собственно, ради приспособы я и затеял эту канитель – ведь может возникнуть потребность в спицах какого-то иного цвета, чем продающиеся чёрные и серебристые. Фирменные крашенные спицы кислотных цветов бывают, но очень ограниченно по цветам и размеру и ненормально дорого (там в основе обычные оцинкованные спицы, а цена – как у анодированных нерж). 

Идея была – накрутить спицы в фторопласт (барыжное погонялоторговое наименование «тефлон») так, чтобы скрыть резьбу. У фторопласта адгезии с другими материалами почти нет, рабочая температура до 400+ градусов, так что порошковая краска и её 200-градусная печка ему никто.  Также нужно обеспечить электрический контакт спиц для нанесения порошка. Это удобно делать там, за фторопластом – упереть резьбовой конец в проводник. После непродолжительных раздумий  конструкция получилась такая:

Фторопластовый стержень, просверлен насквозь по оси. В него продета резьбовая шпилька.  Диаметры элементов подобраны так, что толщина стенки фторопластового цилиндра равна длине резьбовой части спицы, и пройдя стенку цилиндра, спица упирается в шпильку, обеспечивая электрический контакт. Приспособа и подвешивается за эту шпильку.
В моём случае это было исполнено не самым тщательным образом – в идеале диаметр осевого отверстия должен быть равным диаметру шпильки, и резьба на ней внутри не нужна. Тогда границы покраски на спицах будут идеально и одинаково расположены. У меня есть некоторый разброд.

Перпендикулярно оси в цилиндре сверлятся отверстия диаметром 1,7 мм (для спиц самой ходовой толщины). Я расположил их в четыре перпендикулярных ряда. Количество их сделал с некоторым запасом – около 80 штук. Ведь спицы уникального цвета лучше иметь запасные сразу.

Резьба нарезается при первом вкручивании спиц самими спицами. Это муторно. Потом они вкручиваются проще. Думаю, десяток-другой покрасок приспособа выдержит спокойно.   

(цвет спиц в реале идеально чёрный, на фото пыль и неудачная цветопередача)

Выводы:
Чёрные спицы лучше  поискать готовые. Комплект спиц я накручивал целый день – это занятие здорово выводит из себя (особенно по первому разу, когда ещё и нарезается резьба). Пробовал даже приспособу на дрель сочинить. Пока все не выкручивал, но это вроде проще.

В случае цветных уникальных спиц приспособа, видимо, незаменима.

Накручивать спицы приходится дома (см выше про муторность), а получившуюся «ёлочку» крайне неудобно транспортировать в малярку. Для неё нужен свободный багажник или сидение в авто. Ни на велике, ни на городском транспорте оно нетранспортабельно.

Даже если тщательно размечать и сверлить отверстия на станке (чем я не заморачивался) спицы играют и путаются. Их вполне допустимо несколько поподгибать. На этот момент обязательно нужно обратить внимание маляров – ведь спутанные спицы слипнутся краской, и их покрытие при распутывании окажется полным браком.  Так что пусть распутают перед нанесением порошка, если пара-другая спиц сцепились головками.

Не думаю, что разноцветные спицы понадобятся массово, так что хорошо иметь одну такую штуку на компанию. Например, киевлянам теперь такую делать бессмысленно – проще взять у меня. Да и пересыл по Украине туда-сюда обойдётся гривен в 60 – примерно столько стОит этот кусок фторопласта на базаре, так что также приглашаю коллег воспользоваться.
Справедливости ради, замечу: лет пять назад киевская мастерская Pride Customs оказывала такую услугу примерно за $10. Как дела с этим сейчас – не знаю.

Мои спицы крашены по взаимозачётам с малякой, но думаю, нормальная цена такой работы гривен 50 – ведь их не пескоструят, просто задувают порошком.

от і я побачив цю штуку, бо чув багато, починаючи з задумки.
Спиці у втулкі ставити пробував? Як товщина фарби з діаметром отворів взаємодіє?

kisa, все, капець, вже до кольорування шприх руки дійшли!      І шо то за проект буде? Анонс можна?

Евгений76, ну ланцюги хіба що кольоровим парафіном балувати. Цеж яку приспособу треба, щоб фарбувати повністю розібраний ланцюг, а без повної розбірки буде не крокодильно.