Моя "Украина" (и кое-что еще) (Страница 130 из 262)

Вот зря я на Горца наехал Он классный, просто не надо требовать от него невозможного. Поставил на него переднее колесо на барабанной втулке, осталось крепление троса к ней придумать. Поскольку оба колеса уже на широких ободах (622-27), планировавшихся на Лимузин, буду неспешно искать на них покры шириной 42-48 мм с не очень злым протектором.
Был сегодня у Петровича на Куреневке, нашел тормозной барабан и тормозной конус для торпедо, барабан практически новый, а у конуса идеально ровная рабочая поверхность (разве что шлифануть) — 20 грн за это отдал (30 за всё, что на первом фото). Порадую Джанго наконец хорошими  тормозами.

А, и еще там лежал тормозной барабан от втулки Фаворит, так вот у него углы половинок спилены, как когда-то Maxim Sed показывал, только не наискосок, а закруглены, похоже, что с завода.

Наконец-то, на седьмой день отпуска, дорвался до железа. Отшлифовал и отполировал тормозной конус (рабочую поверхность и дорожку для шаров заодно). Обнаружил, что в смазку подшипника на этом конусе попало немало грязи, поэтому смазку заменил и на скорую руку соорудил внешний пыльник из крышки от 6-литровой пластиковой бутылки — он прекрасно встал под тормозной рычаг и легко наделся на втулку (но для этого пришлось срезать резьбу на заготовке).

Понятно, что эстетики тут ноль, да и на герметичность оно не претендует, так что буду придумывать что-то более аккуратное.
Может, что-то из пыльников для авто-мото подойдет. Вообще странно — на корпусе втулки предусмотрено место для пыльника и даже проточка для его фиксации есть, но самого пыльника на советских велах я никогда не видел, ни в детстве, ни сейчас.

kisa, тут, как вариант, сальник вполне может плотно сидеть на корпусе втулки и вращаться вместе с ней, проскальзывая между внутренним пыльником конуса и рычагом, а там можно сделать и посвободнее отверстие. Хотя это нештатная модель использования

murabel, це Ви Джанго так балуєте?

Я свої сингли і планетарники тримаю на різних KMC і Retez (виняток Родстер — там його рідний ланцюг виявився без виробітки, його промив і напарафінив, по вигляду якийсь невмирущий  по напису на ланках Гугл нічого не знайшов, а шкода). Мультиспіди на KMC і Taya

CustoмBicyclь, та не дуже вже й балую, 120 гривень ціна. Але так, його я люблю найбільше — мабуть, тому, що він єдиний у мене зібраний з нуля

CustoмBicyclь, давно не бачив таких цін в Києві. В інших містах є такі пропозиції, але з доставкою вийде дорожче