ПВД Бобровица-Козелец-Остёр-Вышгород-Киев (Страница 2 из 4)

Город Остёр – это места моего детства. Пока болтались по нему, пока закупались ужином, я проездил Вите все уши той турбазой, где маленьким отдыхал с родителями, старым пароходом, выброшенным паводком на берег, и прочей ностальгической  галиматьей.

В частности, рассказывал про переправу через Десну, которая в те годы осуществлялась солдатиками на военных амфибиях. Прямо с коровами.

В 1987 году здесь был построен мост, которым мы и воспользовались

Витя, увидев воду (до сих пор он был к ней равнодушен даже для питья, спокойно обходясь пивом) возбудился.  Говорит – давай купаться.

Я отнекивался, как мог – знаю, что такое Десна, очень хорошо. Вдоль и поперёк. С воды и с берега. И что в субботу вечером можно поискать с берега (да и с лодки) свободное  место для купания где-нибудь выше Новгород-Северского, а лучше в России, в красивой глуши Брянских лесов ближе к Трубчевску, но никак не в 100 км от Киева.

В итоге, мне пришлось сдаться.  Хрен ему что докажешь, пока сам не убедится (нужно как-нибудь показать Вите автомобили в три ряда на берегу Десны километрах в 20 от Киева).  Свернули мы с трассы в дебри. В любом мало-мальски подходном месте, всё заставлено автомобилями и завалено отдыхающими. Даже в самых дебрях.  Где берег  обрывается от грязных кустов в заиленное дно с тропинкой между болотными водорослями. С трассы пришлось тулить по грунтовке с километр до собственно берега. Там я продолжил нудить пуще прежнего, что затея купаться в Десне – провальная. Витя бодро и наивно потащил меня вдоль берега – мол, там, где машина не пройдёт… Я, чертыхаясь и ёрничая, плёлся за ним.

Через некоторое время «дорога» приняла довольно грустный вид. Ещё и в противных, каких-то грязных  непроходимых кустах. Витя, тыкая перстом в дорожное покрытие, изрёк:
— Здесь уже не каждый жигуль пройдёт!

Я посмеивался. В заросшем стеной (там и пешком не вырваться) тупике этой «дороги» на грязном неудобном берегу стоял, понятно, именно жигуль с прицепом и двумя семьями отдыхающих…  Правда, на удивление – всего одна машина и всего две семьи.

Извинившись, попросили пройти к реке, дабы макнуться в воду. Типа искупались таки.

Вернулись на трассу и продолжили движение по маршруту.

На этой стоянке Костя воплотил в жизнь свой кулинарно — туристический шедевр, задуманный заранее, но пока не осуществленный, из-за отсутствия грибов. А в Остре этот недостающий ингредиент был приобретен и Константина было уже не остановить.

В результате мы ужинали замечательным сырно — грибным супом пюре.

Утром костер, приготовление завтрака, поглощение завтрака, сворачивание лагеря, и вперед в направлении военного городка Десна.

Утром выдвинулись дальше.

Следующим заметным местом на маршруте была известная на весь СССР кузница сержантов – учебка «Десна» и одноимённый офицерский городок.  От нашей стоянки до неё всего пару км. При въезде в Десну удивил не КПП с часовым, который здесь вполне уместен и логичен. И не учебная площадка с полосой препятствий.

И совсем не ряд киосков с едой и пивом.  Удивила…  довольно богатая барахолка. Самая настоящая. Почему в таком месте – непонятно.  Товар в основном  не похож на ворованное армейское имущество. Публика здесь – почти исключительно гости-родственники служивых, навещающие тех, кто служит в армии. Нафиг им это великолепие

Часовой спокойно разрешил нам проехать насквозь через военный посёлок (автомобильная дорога ведёт в объезд). Посёлок по-военному аккуратен, застроен офицерскими пятиэтажками, как и везде.

Имеет внушительную гражданскую инфраструктуру – магазины от продуктовых до стройматериалов, автосервисы, и даже небольшой рынок.

На выезде часовые отдали нам честь, мы в ответ пожелали парням хорошей и спокойной службы.
Ворота со стороны Киева, наверное, являются парадными, здесь установлен танк-памятник (как обычно, сама машина не имеет отношения к событиям, в память которых установлена).

Дорога идёт через цепочку сёл. К этому моменту Витя, который  опровергая спортсменские понятия, вообще не прикасался к питьевой воде, чётко выверил для себя расход пива — 0,5 л/село. Дабы  удержать расход в норме после пропуска одного села, в следующем приходилось выпивать два бокала.
От пива его посещали забавные глюки сладкие грёзы

Я же, уважая спарцменские понятия про жидкость,  пил по два кофе, причём американо, где воды больше. Правда, ко мне не приходили нежные девы, когда закрывал глаза, и женские голоса я слышал только в телефоне.

В р-не села Пироново есть большая пляжная зона, даже местами с песком. Опыт продирания через автомобильно-телесные массы отдыхающих у нас уже был, и захотелось искупаться и перекусить сухпайком.

Поэтому в Пирново свернули с трассы, и наугад выбрались к Десне. Ну как наугад – за машинами, ага. 
Удалось даже найти место на пересечении тропинок под кустом, чтобы расположиться.

Нас радовали многочисленные интеллигентные компании на джипах с музыкой, и целюлитными  девками аппетитными барышнями с палками для селфи.

Вернулись на трассу. Ехать прямо ней в Вышгород нам показалось слишком пресным, решили свернуть к Киевскому морю.

В яхт-клубе в уголке вроде когда-то можно было искупаться нормально, но нам сказали, что там занесло водорослями и грязью, так что наша единственная остановка на берегу ограничилась перекуром даже без пива и кофе.

Проследовали Киевскую ГЭС

Шлюзовая камера

В славном городе Вышгороде приняли решение переночевать ещё раз в палатке в лесу между Киевом и Вышгородом, ибо никому не нужно было в понедельник с утра на работу. По дороге есть маленький, необыкновенно приятный т.н.  Водогон, или  посёлок ДВС. Посреди леса стоят несколько городских домов. Когда-то у меня там была личная жизнь, и те места я неплохо знаю, в т.ч. и окрестный лес. Кстати, туда состоялась первая поездка новенькой тогда Табуретки, и именно там вначале прописался лесной Салют. Набрав воды в местном бювете, заехали в лес,  и устроили стоянку в укромном месте, где нас никто не тревожил.