|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → Чертёжный кабинет
Страницы Назад 1 … 52 53 54 55 56 … 74 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
точно
Размер ø 17-0,11 стоит правильно. Смотрите файл cdw, при сохранении Компасом в формате jpg линии слились. Обратите внимание (вид А) на размер ø 16.8-0,11. Требования к расположению поверхностей дорожек качения отсутствуют на "синьке" или у меня на чертеже?
Livesey, никто специально качать Компас не будет чтоб чертеж посмотреть-распечатать, человек скачает картинку и понесёт на производство, а там: "линии слились".
На чартежах, если это не модель для ЧПУ и иже с ними, допускается уменьшить или увеличить диаметр, чтоб размерные с основными не сливались. Как, кстати, и сделано на синьке.
Добавлено: 15-08-2020 20:36:46
Требования к расположению отсутствуют если слилось и присутствуют если не слилось.
С заводской "синьки".
Вроде ISO, а вроде и не ISO 
И вообще, почему на заводском два значения для угла указано?
+ JIS для сравнения
Второе значение угла ( градусы с дробной частью) написал карандашом я , при изготовлении вала.
P.S. Чертеж в целом, с моей точки зрения, особой ценности не представляет. Это вал для модели 153-451 (согласно децимальному номеру), с одной ведущей звездой. Для двух ведущих — чертеж надо изменить.
Ценно в чертеже — угол пирамиды, и допуски на дорожку качения.
Второе значение угла ( градусы с дробной частью) написал карандашом я , при изготовлении вала.
Не приближал картинку, а ну да, это то же самое получается.
Livesey, так вот и не понятно, почему не взяли стандарт ISO 4 градуса ±10 минут, а такой точный дробный угол 3°49"6' ±полторы минуты.
Интересно, что в обновлённой версии стандарта допуск теперь только в +, и другие размеры немного изменены.
Кирилл, там не только точный угол, там и допуски на расположение поверхностей квадрата такие как будто его собрались в космос запускать 
.
"Снял мерку" с шатунов ХВЗ. Допуски с "Гоночные велосипеды" с рис 3.9, рис 3.10
krivoship.zip 73.1 Кб (90)
Livesey, вы учитесь? Изучаете Компас? Какая цель этих чертежей? В производство с такими не пойдёшь.
Цель-откликнулся на призыв NOT( первый пост темы). Лет 5 назад были некоторые задумки, с того времени и остались чертежи. На чертеже левого кривошипа действительно ошибка, ВИНОВАТ! Тогда до него очередь не дошла, а сейчас забыл исправить. LjAlex — спасибо за замечание.
Livesey, если есть синьки выкладывайте, а к чертежу шатунов "замечаний" на книгу потянет 
.
Джентльмены, добрее, ещё добрее. Если есть желание и автор не против, чертеж можно откорректировать и выложить здесь.
За работу спасибо.
Коррекция чертежей — это прекрасно! Так как файлы выложены на форум, то они являются собственностью "стаи" и все имеют равные права на них.
Камрад Livesey, большущее спасибо!
Кто бы что ни говорил, ( ) это бесценная информация. И она точно кому-то да пригодится. Да, это не набор чертежей для производства, но это очень, очень нужная инфа.
Ещё бы классно чертёж вала каретки заполучить. 
Вал каретки — на предыдущей странице темы.
Страницы Назад 1 … 52 53 54 55 56 … 74 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → Чертёжный кабинет
