Re: Сварка и пайка. Технологии изготовления и ремонта стальных рам
Пришёл поручик Кирилл, и всё разгадал 
- atepernetuzh
- Старожил
- Неактивен
Re: Сварка и пайка. Технологии изготовления и ремонта стальных рам
Да. А было так.
- Євгеній76
- Moderator
- Неактивен
Re: Сварка и пайка. Технологии изготовления и ремонта стальных рам
atepernetuzh, в мене схожа є )))
Я рухаюсь, значить я існую!
- atepernetuzh
- Старожил
- Неактивен
Re: Сварка и пайка. Технологии изготовления и ремонта стальных рам
Евгений76, прикинул этот передний треугольник к чертежу предыдущей Алёнке, неплохой фрейм должен получиться. При провисе каретки в 55 мм, углы будут 76 градусов ( на глаз). И железо хорошее. Верхнюю трубу еле выровнял до более-менее вменяемого состояния.
- Євгеній76
- Moderator
- Неактивен
Re: Сварка и пайка. Технологии изготовления и ремонта стальных рам
atepernetuzh, я про оформлення рульового стакану 
Сподіваюсь за зиму дороблю і покажу в темі. Правда там буде звичайний мутний без змін геометрії, зате зі схожим лобом.
Я рухаюсь, значить я існую!
- LjAlex
- Старожил
- Неактивен
Re: Сварка и пайка. Технологии изготовления и ремонта стальных рам
Ниже пример того к чему нужно стремиться 
Паяные швы, очищенные от флюса, но не обработанные напильником и наждачной бумагой.
Но самое интересное, что очистка от флюса происходила в лимонной кислоте. Флюс — кастолин 16.
- atepernetuzh
- Старожил
- Неактивен
Re: Сварка и пайка. Технологии изготовления и ремонта стальных рам
LjAlex, обычно моют в обычной воде, но чем она горячее, тем лучше. Некоторые купают всю раму целиком.
- LjAlex
- Старожил
- Неактивен
Re: Сварка и пайка. Технологии изготовления и ремонта стальных рам
atepernetuzh, это вы про кастолин 16?
- atepernetuzh
- Старожил
- Неактивен
Re: Сварка и пайка. Технологии изготовления и ремонта стальных рам
LjAlex,а что, кроме Кастолина флюс никто не выпускает? Я , думаю, что состав и принцип примерно одинаковые.
- atepernetuzh
- Старожил
- Неактивен
Re: Сварка и пайка. Технологии изготовления и ремонта стальных рам
Да, и когда-то на форуме проскакивали фотки паяной рамы с чисто серебристыми швами. Эта рама паялась никель-серебряным припоем.
- DCorvus
- Старожил
- Неактивен
Re: Сварка и пайка. Технологии изготовления и ремонта стальных рам
ПСР45 уже почти серебряный цвет имеет.
То, что на фото, наверное, при производстве велосипедов для езды можно и не вычухивать — пескоструй + порошок и будет ровно.
- LjAlex
- Старожил
- Неактивен
Re: Сварка и пайка. Технологии изготовления и ремонта стальных рам
atepernetuzh, в том то и дело, что народный флюс — бура, после нагрева и реакции превращается в такую гадость, что снять ее можно, только мехобработкой. Если с кастолином 16 все так просто, для меня это открытие 
.
- atepernetuzh
- Старожил
- Неактивен
Re: Сварка и пайка. Технологии изготовления и ремонта стальных рам
LjAlex, оставьте раму после пайки на сутки на влажном воздухе( можно под крышей). Что назавтра будет с флюсом?
- LjAlex
- Старожил
- Неактивен
Re: Сварка и пайка. Технологии изготовления и ремонта стальных рам
atepernetuzh, хочу знать, что будет. Я так долго ждать не могу .Сразу за напильник хватался. 
- atepernetuzh
- Старожил
- Неактивен
Re: Сварка и пайка. Технологии изготовления и ремонта стальных рам
LjAlex, сразу нежелательно. У меня флюс как стекло. И напильник портит. Надо подождать. А лучше потом и прогреть узел не сильно. Флюс вздувается( влага испаряется) и легко очищается. Думаю, что с бурой тот же должен быть эффект.
