"Моя велоконюшня" (Страница 21 из 104)

Прежде чем выбрать тип однотрубки необходимо знать покрытие трека (дерево или цемент, шероховатое или скользкое, гладкое или волнистое), а затем заблаговременно, не менее чем за 6 месяцев до начала соревнований, запастись ими, чтобы достаточное время их «выдержать». Естественно, Чтобы сделать этот выбор, нужно разбираться в данном вопросе: знать, например, вес и качество камеры, протектора, сечение трубок, вес и качество ткани (шелковая, хлопчатобумажная, шелк-экстра и т. д.) — и уже затем запасаться трубками.

Для спринтерских гонок на цементном треке, имеющем не совершенно гладкое покрытие, применяются шелковые однотрубки более широкого сечения (они более эластичные) весом 140-150 г для заднего колеса и 160-170 г для переднего.
Если виражи очень крутые, протекторы должны быть профилированы сеткой, чтобы уменьшить опасность соскальзывания на виражах при снижении скорости до минимальной, что часто происходит, прежде чем начнется стремительный финиш.

Преследователи никогда не должны применять профилированные однотрубки, если только им не приходится выступать на треке с виражамипараболического профиля, где действие центробежной силы выталкивает гонщика от бровки к внешней части полотна

Для стайерских гонок рекомендуется применять однотрубки, гарантирующие от опасных проколов на тренировке. Лишь на самых ответственных соревнованиях ставятся однотрубки нормального веса и сечения, предварительно «выдержанные» в течение 6 месяцев и хотя бы один раз испробованные на тренировке. Трубки стайерского велосипеда должны быть приклеены к ободу посредством специальной ткани, чтобы они не соскакивали с ободов даже в случае их разрыва или прокола.

32Для гонок на тандемах применяются специальные усиленные однотрубки весом примерно 250 г и несколько более широким сечением, чем обычные.