Крокофэт (Страница 1 из 103)

А где фото эпичной передней втулки?

Squared Shifter, вони обидві з проставками і задніми осями.

Поскольку рама тут делается можно сказать все равно что с нуля и можно задать в общем любые углы, то прошу иметь в виду некоторые наблюдения над проходимостью велосипедов которые я сделал на своих "Урале-1987" и "Аисте-2016":
https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 664#p39664

Короче говоря, велосипед по типу круизера будет из-за бОльшей нагрузки на ведущее колесо и меньшего зарывания переднего колеса иметь  и бОльшую проходимость, но зато заднее колесо из-за большой на него нагрузке будет сильнее вдавливаться в снег/песок чем при более равномерном распределении груза.

Трудно сказать как лучше всего сделать развесовку.  Но, во всяком случае, фатбайк с рулем-бараном — это чепуха: он до конца жизни будет зарываться передним колесом а задним шлифовать.

мне иногда приходится ездить на велосипеде с колесами 24х2.35, как-то померял из ширину оказалось 6см, такие себе дутики. так вот ездить на нем нереально трудно, наката 0 пока крутиш пока едеш. на гравийке трясет так, что мне хотелось сойти и идти пешком, бо пока до огорода доедеш уже и жить не хочется не то что работать. и вот мне так и не понятно зачем такой фет,  особенно если в него вкладываться еще нужно

Ніхто такого не казав  Втулку для фета можна зробити зі стандартної передньої, а можна із задньої. Я би робив переднє і заднє колеса однаковими — два на задніх втулках з різними зірками- одне наприклад з 22 з, а друге з зіркою на 24 з. І при потребі змінити передачу- проста перестановка коліс (ОЛД вилки і рами однаковий  ), в такому разі краще втулки з ексцентриковими осями.