Вело-bash (Страница 54 из 123)

Тема: Запрессовка промподшипника в педали?
Стартпост.

Советская резьба, советский шатун. Педаль колхозная. Можно ли сделать без люфта.

Нужно их вколотить в педаль и обеспечить посадку с натягом на ось и на педаль это раз? Как подгонять когда подшипник чуть люфтит клеем или жестью?
При следующем выбивании и вколачивании не раздалбывается ли посадочное место и нужно будет придумывать уплотнитель?

Сколько служат педали на промподшипниках. Т.е. если промподшипники китайские то педали служить долго не будут!-это верно?
//Нужен как минимум прочный промподшипник.
А китайский прослужит, и снова проблемы с запрессовкой? так ли это оправдано ли это?

Как обстоят дела со смазкой промподшипников. Понятно что промывка, а затем смазка. Как часто необходимо смазывать?

Педали под промподшипник прибалтика.
Сообщите стандартный посадочный диаметр чашки прибалтийских городских педалей. Также сообщите диаметр оси.
Из Вашей статьи я видел что 22 мм.

Также вытачивается втулка под резьбу подшипника чашки, которая ближе к оси.

1-Подшипники одинаковые? Насколько я понял тот подшипник который ближе к шатуну забивается на ось а затем в чашку. А тот который ближе к колпачку забивается в чашку, а затем накручивается втулка которая уплотняет подшипник.
Судя из данного поста одинаковые!?
т.е. ось мы сильно не протачиваем и не ослабляем ось в месте ближе к шатуну.

2-Вы сажаете подшипники на клей или забиваете какие-то клинья?
Допустим между подшипником небольшой зазор который нужно заполнить, чем вы его заполняете?

Втулка под резьбу не сможет расклинить подшипник с натягом, т.к. мы вкручиваем ее, а подшипник при сильном расклинивании мешает вклучиванию. Т.е. подшипники нужно запрессовывать тоесть забивать киянкой???