Re: СШ 60Т
Artic, шина на задньому колесі задом на перед 
- CustoмBicyclь
- Старожил
- Неактивен
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: СШ 60Т
Artic пишет:
Само собой делать сам ничего не стал, в обед сгонял до магазина, после работы в сервис
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- CustoмBicyclь
- Старожил
- Неактивен
Re: СШ 60Т
kisa, колега не крокодиловод а крококористувач 
- Artic
- Опытный
- Неактивен
Re: СШ 60Т
CustoмBicyclь, нет. В пятне контакта стрелки вперёд 
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: СШ 60Т
Угу. Стрелочки — направление вращения колеса ваще-то
Да и по рисунку видно. Не думаю, что Петро искал те стрелочки на фото
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- Riverdale
- Старожил
- Неактивен
Re: СШ 60Т
Artic пишет:
в контактных педалях это особо опасно
В точности до наоборот — в силу меньшей ширины контактной педали ею труднее цепануть асфальт.
А когда водка закончилась, мы обезжиривали резьбы пятилетним коньяком.
I tried [соха] And got [софа]
Мой гараж
I tried [соха] And got [софа]
Мой гараж
- Artic
- Опытный
- Неактивен
Re: СШ 60Т
kisa, я шину сам ставил и на боковине нет направления вращения. По моей логике стрелочки должны быть вперёд.
Добавлено: 20-08-2019 21:28:13
Riverdale, я имел ввиду, что в случае контакта педали с асфальтом на топталках можно быстро выставить ногу в сторону и предотвратить падение, а вот в контактных педалях такой шанс минимален.
- Zaharych
- Опытный
- Неактивен
Re: СШ 60Т
Artic пишет:
стрелочки должны быть вперёд.
воду не отведут же
- Artic
- Опытный
- Неактивен
Re: СШ 60Т
Zaharych, думаю, на шинах 23 мм это не актуально, они и так режут воду как сливочное масло горячим ножом.
- Riverdale
- Старожил
- Неактивен
Re: СШ 60Т
Дело может быть в направлении корда — это важно для хорошего старта и торможения.
Кстати уже приучился проходить повороты "по МТБшному" максимально опуская и нагружая "внешнюю" ногу для лучшего сцепления с полотном. Для шоссера вообще это неактуально, но на 555 привычка полезная.
А когда водка закончилась, мы обезжиривали резьбы пятилетним коньяком.
I tried [соха] And got [софа]
Мой гараж
I tried [соха] And got [софа]
Мой гараж
- alonso_forgotten
- В режимі читання
- Неактивен
Re: СШ 60Т
Articв случае контакта педали с асфальтом на топталках
Вот именно, о том и говорит коллега Riverdale, то чего все так боятся допустить на топталках, вот этот типа зацеп об асфальт, исключается размером контактных педалей. такой ситуации при прочих равных просто не возникнет.
Покрышку переставить 
это ж 2 минуты. Сопротивление качению будет больше. Хотя это дико говорить стартону с 60т, но все же, не воруйте у себя же калории...
Пользователь находится в режиме "только для чтения".
- Artic
- Опытный
- Неактивен
Re: СШ 60Т
Шину переставил. При хорошем освещении таки обнаружил стрелку с направлением вращения
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: СШ 60Т
Сервис расслабляет 
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- Artic
- Опытный
- Неактивен
Re: СШ 60Т
Artic пишет:
Рич можно было взять и поменьше, около 45 мм
Уже вечером вспомнил, что нужно убрать теперь уже не нужный поводок для троса на болте затяжки подседела. Утром, пока убирал, заметил, что передние колодки на новых тормозах почти в макс. верхнем положении, а задние — в макс. нижнем. Значит с комплектом всё ок и, если взять с ричем 45 мм, то задние колодки не встанут на обод. Имейте ввиду.
В идеале взять на перед с ричем 45 мм, а на зад 55 мм.
