Руссо Туристо — облико морале, ферштейн?! (Страница 4 из 10)

Уважаемые друзья я прошу прощения ибо спрошу не в профильной теме... А как вы вал мереете 113 мм это что за размер, или это не размер.. У меня вал СШ 135мм длинна

kisa, в гараже был "проездом", некогда было, приехал друг детства, общаемся.
В гараже пофотографировал Туриста ещё раз, но выложить не получится пока, не могу скинуть фото, нет шнура. Ех, забыл померить длину шатуна.
И ещё Турист в сарае стоял "сто лет", но:
— ни одна спица или ниппель спицы не заржавели;
— в колёсах люфт, но они крутятся легко;
— правая педаль как новая, крутится тоже свободно;
— обода ровные (на мой неопытный взгляд).
— седло из какой то резины что ли, мягкое, без пружин, треснутое немного, но ездить наверное можно, только вот не скользкое ли оно?
Обратил внимание на правый болт шатуна, он не под внутренний шестигранник, а обыкновенный!? А как снимать шатун? Выбивать?
Ниппеля спиц из нержавейки?
Спицы из чего?
И ещё нашёл в продаже педали:
Но я не понял, они что у Туриста бываю правые и левые?
Или лучше новые современные педали в магазине приобрести?

Торцевым ключом.
Также часто съёмник шатунов имеет с обратной стороны этот самый ключ, собственно первым шатун и снимается, на нём есть резьба под него (если не испорчена).

Серегей Максимов, я бы сначала не заморачивался с педалями(ставьте что есть, потом поменяете)... Обычно сначала собирают черновую сборку... Ну чтобы поехало..... А после с педальками можно разобраться.

Shpuntik,

Спасибо. Понял. Вот интересно у педалей на фото:

на фото у педалей одна сторона алюминиевая, а другая пластиковая. Это так и должно быть?

Кирилл, а бывает в природе съёмник для шатунов для Туриста?
И если выбивать шатуны, что будет в этом случае?