Re: Мечта детства.
Тимур, Двокоронка це типу таке
Там навіть три...
kisa, це я для тренування сварних і культивації в них відчуття провини. А взагалі випаювати не обов"язково, можна виболгарити 
Я рухаюсь, значить я існую!
- Євгеній76
- Moderator
- Неактивен
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Мечта детства.
Муторно у неё детали делаются. Кстати, не надо забывать, что они разные — ноги вилки изначально под углом расходятся. Т.е. две или три короны пачкой отфрезеровать не выйдет. И стенки отверстия для прохода перьев у них под углом. А если корону собрать прямой, а потом разогнуть ноги — уйдёт половина красоты.
А ремонт того, что есть — это просто сварная из двух половин очень подходящей стали корона. Причём основную связь будет обеспечивать паяный шов между штоком и "половинами" короны. Кстати, что будет, если на дорожнике, например, возить картошку с такой трещиной в вилке?
А?
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- tork
- Старожил
- Неактивен
Re: Мечта детства.
kisa, сломается
- Тимур
- Старожил
- Неактивен
Re: Мечта детства.
kisa пишет:
двухкоронка
О как, красота! Если-бы заготовки лазером вырезать!
А у меня мысль появилась как-то так корону из трубы запилить. К стати, туристские перья похоже длинней чем
у СШ. Наверное можно и правда не выпаивать а резануть по самые "помидоры".
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Мечта детства.
tork
Будет многолетняя перевозка картошки на дорожном велосипеде. Причём это самое опасное место. На спортивном с большими нагрузками там — ну его, действительно.
Но. У нас ведь там, в самом критическом место всё абсолютно живое. Да если корону распилить до дырки под тормоз (которая, кстати — ослабление конструкции) — её ещё поди сломай.
Юрий 
но над пюре придётся работать отдельно от перевозки 
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- Євгеній76
- Moderator
- Неактивен
Re: Мечта детства.
З труби теж роблять. У нас в порні англічан з такими є парочку.
Я рухаюсь, значить я існую!
- Тимур
- Старожил
- Неактивен
Re: Мечта детства.
Евгений76 пишет:
Там навіть три..
Это уже не биплан, а триплан. Велосипед Красного Барона.
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Мечта детства.
Тимур, Из трубы — английская Но не с такими сварщиками.
Добавлено: 20-11-2018 16:04:21
Ну да, она довольно длинная, и если что — можно ещё немного разогнуть перья. Выпаивать их этим сварщикам нельзя. Это сложнее, чем шток.
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- Тимур
- Старожил
- Неактивен
Re: Мечта детства.
kisa пишет:
Кстати, что будет, если на дорожнике, например, возить картошку с такой трещиной в вилке?
У меня задача наверное более тяжёлая для вилки. Она должна будет дисковый тормоз переносить, то есть нагрузка на корону неравномерная.
- tork
- Старожил
- Неактивен
Re: Мечта детства.
обучаюсь 
- Тимур
- Старожил
- Неактивен
Re: Мечта детства.
Вот ещё интересный для меня вопрос, чисто для эрудиции. Для чего снизу короны сделаны пазы подходящие к штоку и перьям?
Гипотезы две. Либо для качественного заполнения швов припоем, либо для того, что-бы литая корона стала хоть немного эластичной (пружинистой).
- Кирилл
- Старожил
- Неактивен
Re: Мечта детства.
Snj, самое слабое место у такой вилки — это место сочленения штока с короной, и ног с короной, по грани их вхождения.
Snj пишет:
Мы не знаем, и так и не узнаем, насколько сильно её "дёрнули"
Хорошо дёрнули, видно по следам от тисков на короне.
Тимур пишет:
Если греть широко, можно перья из короны выдернуть.
Так не надо за них дёргать, сами они не выпадут.
Вот ещё вариант, как раз сварщики могут показать своё мастерство.
Тимур пишет:
Гипотезы две. Либо для качественного заполнения швов припоем, либо для того, что-бы литая корона стала хоть немного эластичной (пружинистой).
Те, что ближе к ногам — для вентиляции, если присмотреться, том можно увидеть отверстие в правой ноге. Остальные, скорее всего, технологические, или для экономии материала.
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Мечта детства.
Тимур пишет:
дисковый тормоз переносить,
Тогда трещину, как я нарисовал, делать не будем
Тимур пишет:
Для чего снизу короны
Я тоже склоняюсь к заполнению припоем, и частично — облегчению.
Кирилл пишет:
Вот ещё вариант,
Дык, пожгут всё нафиг..
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- Тимур
- Старожил
- Неактивен
Re: Мечта детства.
Кирилл пишет:
Хорошо дёрнули, видно по следам от тисков на короне
Когда я вернулся, вилка была зажата штоком в тисках. За корону шевелили газовым ключом, так-что это след скорее всего от ключа.
Кирилл пишет:
как раз сварщики могут показать своё мастерство.
Это что, самодельная вилка?
