Тема: Мечта детства.
Квази СШ 78
Новая вилка
Крах https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 191#p88191
Корона из водопроводной трубы https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 200#p89200
Седло https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 492#p96492
Кронштейны калипера
Передний https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 374#p99374
Задний https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 50#p100650
Педали https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 79#p113379
Вилка 2. шильдик https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 18#p121518
Уплотнитель нижний https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 60#p123660
Урал 66 https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 318#p89318
Правка рамы https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 709#p92709
Переделка посадки шатуна https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 614#p98614
https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 94#p100194
Хомут рычага Торпедо https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 985#p98985
Трафареты https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 90#p101790
Покрышки Л-183 https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 56#p103956
Звонок https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 85#p110985
Антибряк для звонка https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 87#p112187
Багажник https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 96#p111896
https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 22#p116222
Спутник 79 https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 60#p129160
Замена заднего мостика https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 58#p134658
Манетки на руле (закос под В542-1) https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 57#p139557
Проскок. Определить, трещотка или цепь https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 25#p140325
Кама , приход https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 78#p173078
СШ 90 Жёлтый https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 63#p192263
Ремонт рамы, пайка https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 42#p193742
Переделка ашановского выноса https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 02#p194802
Сборка колёс https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 38#p196038
Натяжитель седла https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 64#p198064
Тормоза, разворот места крепления колодок https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 45#p198845
Несколько дней любовался красивыми картинками и скакал по различным темам в поисках ответов. Кое-где даже поумничал. 
А так-то заводите собственную тему в гараже, там и дальнейшие обсуждения пойдут.
Моё велосипедное детство пришлось на 80-е годы. Сначала был Школьник, на котором, ещё не покатавшись сумел тут-же оторвать резьбу у клина шатуна (осталась в гайке когда я решил её подтянуть). Со Школьника вырос, купили Суру (помоему Сура 2). Из случаев с Сурой, помню сломал перо у вилки. Со сваркой тогда не срослось, на металлоломе подобрал вилку похожую на "от Урала". Вилка оказалась со штоком короче чем надо. Выкрутился разрезав шток ближе к низу и удлиннив его всталенной внутрь трубой. Трубу (как сейчас помню 
) посадил на эпоксидку и зашплинтовал гвоздями. Ездил на этом ещё несколько лет.
Иногда, у кого-то из знакомых знакомых возникал "спортивный" велосипед. Прокатиться конечно приходилось, но заиметь такую машину в собственность возможности тогда не было.
Так и остался тоненький велосипед со скоростями мечтой детства.
Вот вроде-бы детство прошло. Собственные дети уже не один велосипед откатали. А мысль о советском велике "со скоростями" где-то в глубине души всё ещё существует.
От старшего сына (живёт самостоятельно, типа сам большой дядя) остался на балконе горный GT, на котором я с удовольствием в тёплое время года езжу на работу. Помимо приятного времяповождения во время движения, есть ещё один момент. Когда подъезжаешь к проходной завода, охранникам приходится открывать огромные двухстворчатые ворота. 
и мы, немногочисленные велосипедисты заезжаем на территорию подобно ДИРЕКТОРУ. Транспорт простых работников на территорию не пускают.
И вот после одного из торжественных прибытий на службу один из охранников сказал. что желает избавится от болтающегося по гаражу и изрядно надоевшего "спортивного советского" велосипеда.
Так у меня и появилась игрушка, которой не было в детстве.
То есть, как-бы мечта сбылась. 
Осталось всего две звезды и одна проставка.
, ну если точнее не совсем свои, а сварщика-аргонщика. Трещину разделал, а вот работа сварщика.
)
На раме вилка была установлена без контрогайки, так-как верхняя конус-гайка была навинчена в ровень с краем резьбы (от откручивания резьбу просто закернили). 
