Стартон-олимпийка, АКПП. (Страница 11 из 40)

После посещения строительного супермаркета обзавёлся вариантами болтов для закрепления подседельного руля:

Удалось сразу же собрать два варианта:

Один сразу же ушёл на другой вел, а один вариант на СШ, правда потребовался напилинг.
Конфирмат из купленного набора зажал в дрель, и взяв в руки напильник, а в ноги дрель, сидя на полу изготовил образец подседельного болта.
Здесь видно как выглядит новый и проточеный конфирмат:

После установил для примерки, вроде подходит:

В автомагазинах — автокаталоги, если знать номер детали, купить можно без проблем   А так, если просто спросить болт, могут послать выбирать его в автокаталогах.
А вообще немецких калёных болтов с накатанной резьбой у меня в гараже есть, надо только поискать... Если бы найти аналог конфирмату:

то да, а болты можно найти и из нержавейки красивые, если заехать в магазин крепежа, там фишеры разной прочности есть...
Стандарт прочности болта часто указывают на его шляпке, вроде чем больше цифра — тем прочнее.

Помыть раму бы, сразу вид станет лучше

Наконец-то дошли до меня заказанные ручки в торцы руля, TEKTRO TL720 для Time Trial в торцы лежака 19.6 -20.6 мм .

Сделаны в Тайване, проставки под внутренний диаметр на 20 мм, без них под 19 мм, а у меня внутренний диаметр в руле — 18 мм, на ручках есть достаточное тело для снятия, первым снимаю с расклинивающего конуса, с тела ручек немного не удобно, но всё равно буду искать удобный вариант.
Вес каждой ручки без проставки — 75 грамм, сделаны эргономично и приятно.
Обошлись — 23 бакса за комплект.

Неожиданная засада: тросик тормоза должен идти внутри руля, а не под обмоткой... Где-то и как-то надо будет сверлить отверстие для выхода тросов?

Приложил, примерный вид:

Заказывал здесь, ждал дней десять, дают небольшую скидку:
http://bike-centre.ru/velozapchasti/tor … _20_6_mm_/

Благодарю
Как тросики проводить и как и где в руле сверлить отверстия под них?
Ручки симпатичные, небольшие, полированные...