Re: Ржавый В-541.
smeliaklev, там на фото система от дорожника .
Пользователь находится в режиме "только для чтения".
- Idu_na_Rekord
- Опытный
- Неактивен
Re: Ржавый В-541.
Добрый день!
Эх, жалко, что вы шильдик отдали на, не побоюсь этого слова, аутсорсинг.... Декор-часть души велосипеда. Какой-бы вариант раскрашивания вы не выбрали, он бы все равно был беспроигрышным (ПФ, кстати, нанесённая не так, как хотелось, Вайт спиритом легко смыть).
Согласитесь, приятно же своими руками:
Было
Смыли краску, полирнули, стало
?
"Я сегодня опоздал, поэтому вечером уйду пораньше... "
- smeliaklev
- Опытный
- Неактивен
Re: Ржавый В-541.
Можно ли снять трещетку,не разбирая ее,чтоб переставить на втулку без трещетки?
- kisa
- Старожил
- На форуме
Re: Ржавый В-541.
Эээ туристовская несъёмная.
А съёмные переставляются, вестимо.
https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=4448#p4448
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- smeliaklev
- Опытный
- Неактивен
Re: Ржавый В-541.
kisa пишет:
А съёмные переставляются, вестимо.
Читал,не понял как и чем скрутить
- Пафнутий
- Старожил
- Неактивен
Re: Ржавый В-541.
smeliaklev,
Съёмник продается, такая гайка с зубчиками с другой стороны. Ну, и может понадобится хлыст и шпоры
- Bob
- Старожил
- Неактивен
Re: Ржавый В-541.
скорее хлыст и кипящее масло ( и благословение Токвемады)
Everything's gonna be just fine!
- kisa
- Старожил
- На форуме
Re: Ржавый В-541.
Нужно крутить за основание трещётки
Это ХВЗ. Ключ делается так: https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=3811#p3811
Буржуйские см Гугл — принципиально так же, ключ другой, под него шлицы внутри.
Ещё раз: родные трещетки туристов не снимаются: их основание — одно целое с корпусом втулки (если втулка стальная до 90 года).
Резьба у наших и буржуев разная. Буржуйские обычно очень туго накручиваются на наши втулки.
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- Тимур
- Старожил
- Неактивен
Re: Ржавый В-541.
kisa пишет:
Резьба у наших и буржуев разная.
Я загуглил. Что-бы не забыть выложу.
Получается резьба на втулке СШ М35х1, такая же как в советских каретках.
А стандарт I.S.O. резьбы для трещеток 1.375 x 24 TPI, также как для стандарта I.S.O. кареток(диаметр 1,37х25,4=34,798мм, шаг — 24 нитки на дюйм, т.е 24 нитки на 25,4мм. Если считать в миллиметрах, то шаг получается 1,058мм)
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&a … 18#p881264
- smeliaklev
- Опытный
- Неактивен
Re: Ржавый В-541.
kisa пишет:
Ещё раз: родные трещетки туристов не снимаются: их основание — одно целое с корпусом втулки (если втулка стальная до 90 года).
В общем возможно ли трещетку с этой втулки:
Переставить на эту:
- kisa
- Старожил
- На форуме
Re: Ржавый В-541.
Тимур пишет:
Я загуглил.
https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?id=10
https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?id=99
Те же резьбы, что и в каретках.
Добавлено: 09-06-2019 19:32:12
smeliaklev, 
Сколько раз и где Вам написать, что оно несъёмное? Только обойма со звёздами. Основание трещётки с собачками — одно целое с корпусом. В профильной теме даже картинки есть, до какой степени оно разбирается.
Обойма переставляется. В профильной теме есть рисунки со стрелочками.
Не будете сами учить матчасть — так и будете зависеть от милости тех, кому не лень Вам отвечать в Вашей теме о том, о чем итак написано где-то рядом.
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- smeliaklev
- Опытный
- Неактивен
Re: Ржавый В-541.
Возникли некоторые трудности с установкой шильдика...прочитал решения предложенные форумчанами....
Самый простой способ винтами М3 — в нижнем отверстии еле как держится, в верхнем свободно болтается....
Сделать клепку из аллюм проволоки при помощи молотка как-то не выходит... Руки крюки)))
Пайки и все такое — нет оборудования...
Что делать?))))
- Тимур
- Старожил
- Неактивен
Re: Ржавый В-541.
smeliaklev пишет:
клепку из аллюм проволоки при помощи молотка как-то не выходит...
Посмотрите как я делал, может поможет. https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 503#p97503
Если коротко, то сначала, в шуруповёрте, проточил алюминиевую проволоку, сформировав на ней голову. Ну и по "голове" клёпки бил через стержень, в торце которого сделал сферическое углубление.
- tork
- Старожил
- Неактивен
Re: Ржавый В-541.
smeliaklev пишет:
как-то не выходит...
Ну потренируйтесь коллега. Это не сложно. Ну видосики посмотрите если никак вообще.
Я в велолабе видел как парнишка показывал.
Скажу по секрету сам смотрю видосики... 
Хоть Киса и ругается...
- smeliaklev
- Опытный
- Неактивен
Re: Ржавый В-541.
tork, я так понимаю,что это философия такая — советские велосипеды восстанавливать советскими методами)))
