|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Раскопки. Музей. → История моделей Жуковского, Пермского и Йошкар-Олинского велозаводов
некоей "Ярмарки мастеров"
Как по мне, излишек крашеных деталей на этом "Урале" — усы крыльев, прижим багажника и ещё по мелочи.
Я ещё не уверен в оригинальности руля, а особенно — выноса.
Руль похож на оригинальный. Вынос похож на поздний салютовский, который легкосплавный крашеный. На фото краски нет. Руль и вынос поздних "Уралов", как замечалось, или очень похож или абсолютно идентичен поздним салютовским, так что вполне может быть оригинал.
kisa, вот эти снимки помогут?
Иногда всплывают Уралы в бумагах ещё.
На последнем фото вынос оригинальный, он литой силуалюминиевый. Изначально шел пассивированый, на поздних(а это именно поздняя, судя по крашеным ободам) моделях мог быть и крашеным.
Касаемо обилия крашеных деталей на красном Урале из предыдущих постов:
Это самокрас однозначно. 
Велосипед типа отреставрирован.
Крашеных усов и защелок багажника никогда не видел. Хотя это можно списать на лихие 90е, но на велосипеде наклейки не последнего образца, вилка с хромированной короной , крылья в цвет рамы(чего никогда не было) и седло с чепраком, а это роскошь для лихих 90х.
И цвет подозрительный. 
Поэтому самокрас 100%.
В моих краях любой дорожник называется Уралом, это примерно как в Киеве любой дорожник это Украина (а я их в живую не видел). Поэтому Уралов повидал много, в том числе и новых во времена детства, сознательный период которого пришелся на перестроечные годы позднего СССР. А память у меня цепкая 
На последнем фото вынос оригинальный
Немного не понял. О каком фото и выносе речь?
судя по крашеным ободам
Ткните носом, где они??
Вот поздний салютовский вынос, литой, легкосплавный, крашеный. С виду копия ураловского.
Коллеги, имеется ли у кого достоверная информация: данный вынос и руль полностью идентичны поздним салютовским или только похожи?
Odyssey, я не только не предоставлю достоверную информацию, а наооборот — внесу ещё больше неизвестности. Можно просмотреть великое множество объявлений о продаже Уралов и выясняется, что они укомплектованы двумя типами выносов: один короткий литой с вертикально вставленным стяжным болтом, а второй длинный литой с горизонтально вставленным болтом. Пример на фотке:
Вот короткий в разборе с моего "Урала" 1992года:
Носорев Тарас, благодарю! 
Меня интересует лишь "короткий" вынос.
По Вашим фото видно, что ураловские вынос и руль лишь похожи внешне на салютовские, а отнюдь не идентичны. Одинаковые лишь ручки.
На отцовском "Урале" 1990г. вынос был силуминовый, короткий, крашеный в цвет рамы (как на фото вела в бумаге). Только вот вынос тот легко сломался при банальном падении велосипеда набок. Пришлось поменять на первый попавшийся.
Салютовский вынос на фото выше тоже уже похоже с трещиной, поэтому валяется в ящике не востребован, я такое ставить на свои велосипеды опасаюсь, сталь как-то надёжнее.
Велосипед модели "113-642 — Пермь" со складной рамой, продукция Производственного объединения "Пермский машзавод им.Октябрьской революции"
Добавил картинку в первый пост.
Велосипед 111-611 "Луч" на шинах 622 х 40 мм Пермского машиностроительного завода имени Октябрьской революции
Велосипед 113-622 "Скиф" со складной рамой на шинах 533 х 37 мм. Пермского машиностроительного завода имени Октябрьской революции
Велосипед 115-611 "Городской" с разъёмной рамой на шинах 533 х 37 мм. Пермского машиностроительного завода имени Октябрьской революции
Кроковод → Раскопки. Музей. → История моделей Жуковского, Пермского и Йошкар-Олинского велозаводов
