|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Раскопки. Музей. → Помогите определить велосипед, раму, детали. Без регистрации.
А всё-таки.
Могу ошибаться, но не "большая" ли это эмблема?
А они буквально пару лет ставились. Только я не запомнил — каких именно 
Носорев Тарас, Носорев Тарас, Носорев Тарас, Декаль родная, хвз точно, узлы похожие, под нынешней краской местами проглядывает родная, тоже красная, с родными цировками. Руль один в один чемпион, монетка как у в 551...Правый дроп вварен позднее весьма грубо. Он точно от в 551. Я проверил. Года правда пока не обнаружил...Велик явно хорошо эксплуатировали, раз лопнула верхняя труба и дроп заменен...По сути серьезная разница только в узлах рулевой трубы, родном левом дропе, и мостике. Подседелный узел похож на 551 но у того прямой нижний срез, здесь косой...Вообще что он попал в наш город, это загадка, серьезной велосекции тут никогда не было. На завод он попал скорее всего случайно...
Добавлено: 10-02-2023 23:26:42
kisa, Вы правы, шильдик на 2 см. длиннее и на о.5 см. шире чем у в 551. Я померял. И пропорции рисунка совсем другие.
Кто-то знал, и где-то у нас есть про эти большие шильды. По ним можно год довольно точно пристрелять.
В-54 имеет штампованные дропы и нет колечек перед бонками. И рулевая у него проще, без хохломы.
Вот В-55 по раме почти совпадает с Чемпионом.
На выставочном Чемпионе косой подрез подседельного узла
https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 23#p103123
Ну вот его тема https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?id=264
Вот В-55 на велоретро http://veloretro.ru/pic.php?id=191&indx=7
Вот реликт ещё. Надо его внимательно рассмотреть https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?id=600
Нужно ещё порыться на предмет вот этой трубочки, впаяной в верхний мостик. Если она не тюнинг вместе с подрезанной хохломой на рулевой.
Anushin10ru, а рассмотреть возможно буквы внизу "большой" эмблемы?
МАП или МАТП ?? Если только три заглавные от МинАвтоПром, то 1955-1957 гг.
Носорев Тарас, Увы надпись не разобрать..
kisa, Сохранившийся родной левый дроп такой же как на велосипеде по последней ссылке. С колечко у отверстия натяжителя. Подседельный узел идентичен выставочному чемпиону 1957. Узлы рулевой и кольцо мостика крайне не похожи на самопал...Если это самопал, то очень высокого уровня. Учитывыя как отремонтировали подседельную и правый дроп, это были разные люди, люди из которых один был был просто Левша) Вопрос решится точно когда я сниму не заводскую краску.
есть у Андрея Мятиева статья о в-55.
https://dzen.ru/a/YHITomYNSFKubNzS?feed … QE%3D&
то были разные люди, люди
Это коню понятно. На колхозный ремонт сейчас нет смысла обращать внимание.
А вот морда и мостик...
Это мог быть выставочный или подарочный велосипед, и так исполнили на заводе.
Это мог быть тюнинг.
Это могло быть характерно для какой-то небольшой серии в малый промежуток времени. Может, на опытных образцах.
Ну вот имеем несколько ссылок с подробностями, нужно изучать, сравнивать и анализировать 
у Андрея Мятиева
Хохлома, шильд
kisa, Да, такая же морда с хохломой..В 55. Наверно один из ранней серии. Спасибо за инфу.
Насколько я понял, пробежав по диагонали все ссылки выше, Ваш — выпуска не позже первой половины 56 года. Дальше пошла обычная, "стартоновская" хохлома. Как на красном с Велоретро.
kisa Загадка попадания этого малосерийного велосипеда в Петрозаводск, где не был развит велоспорт , никогда не разрешится, скорее всего...Как он попал к нам, почему валялся брошенным на заводе.... Мне же предстоят многолетние поиски родных запчастей...
kisa, Да, скорее всего так и есть. Спасибо.
vis3641, Большое спасибо.
Ismeretlen talált kerekek...
Egyik:
Добавлено: 11-02-2023 14:15:16
Másik:
Кроковод → Раскопки. Музей. → Помогите определить велосипед, раму, детали. Без регистрации.
