Моя "Украина" (и кое-что еще) (Страница 154 из 262)

Наконец удалось нормально закрепить левый шатун у В-37 (правда, пришлось взять один из спортивных ХВЗ из заначки, но тот, что был с этой системой, всё равно был неродной и отверстие под клин, похоже, в нём уже растянуто). Руль с выносом поставил от Джанго. В качестве тест-драйва решил проехать на нем на работу. Тест, основная часть которого заключалась в подъеме по Сырецкой-Ольжича, пройден успешно. Поезжу пока на нем B2W.

Дочка меня спалила — "папа, а зачем ты покрасил свой велосипед в чёрный цвет?" Глазастая, понимаешь Остальные члены семьи подмены не заметили.
Накат у него (на колёсах от Джанго) просто волшебный. А вот передача 46/22 (там таки 22, а не 23, как выяснилось) всё же низковата, даже в гору некомфортно ехать. По ровному ехал в стиле BMX — 10 секунд кручу, полминуты еду накатом Придется укорачивать цепь и ставить сзади 19, а для Джанго, когда его снова соберу, уже куплю новую Retez Velo у Саши. Кстати! А бывают нержавеющие цепи? А то у меня все ржавеют (на парафине же, без масла), в том числе и правильная Retez Velo уже немного порыжела местами.
Седло от Бронзового-2, с остатками краски, потрепанное и с трещинами, оказалось на удивление очень удобным. Пока что его бомжеский вид меня вполне устраивает, ничего делать с ним не буду.

У меня "белая"ВВВ- порыжела.

на счет прям нержавеющих не скажу, но у меня Sram PC1 никелированная не корродирует пока (месяц на ММВЗ В-114 каталась в апреле-начале мая — т.е. в более мокрых условиях — помним как тогда лило) а от на Retez Velo тоже пятнышки ржавчины появились буквально за пару недель.

Так, клинья вроде победил. Послушал умных советов, взял два б/у ремонтных клина, спилил с них ступеньки от края отверстия в шатуне, убедился, что клинья входят в шатуны свободно до конца, и забил их. Оба клина уселись плотно, над шатуном осталось осталось по 5-7 мм тела. Два торчка по пути на работу система выдержала, понаблюдаю еще пару дней.

С клиньями нельзя употреблять слово "победил" )) Я свои устаканивал через несколько дней езды. Гдето на второй-третий день после заездов на горки они становились на место. При чем подстукивал я их ежедневно. Правда ремонтные не использовал-не влазят. Пользую бушные нормального размера.

Недавно знайома плакалась ,що загубила якусь детальку і в неї відпала педаль із зірочкою. Відправив її у веломайстерню))) Система-квадрат)