Re: Крокодилы пермского периода.
Юрий, мабуть багато залежить від того де їздити. Колись пробував ЦСТ ялинку, так там контакт з асфальтом по двом бічним поверхням. В мене зовсім не котилася, а в колег по грунтам на ура.
Я рухаюсь, значить я існую!
#1 007 09-07-2019 18:11:40 (12-07-2019 03:18:28 отредактировано Юрий)
- Юрий
- Заблокирован
- Неактивен
Re: Крокодилы пермского периода.
Ахтунг! 
:
▼Spoiler
- Пафнутий
- Старожил
- Неактивен
Re: Крокодилы пермского периода.
Юрий,
Ну, я отдельный вынос в своё время тулил перпендикулярно к основному для грипшифта, потому что на такой руль оно не лезет — потом попустило 
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Крокодилы пермского периода.
▼Spoiler
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- Юрий
- Заблокирован
- Неактивен
Re: Крокодилы пермского периода.
Аист.
Пошурудил по запасам, нашелся почти весь велосипед. Правда, на данный момент это будет видимо как сборник всех неиспользованных запчастей, поэтому ни о каком соответствии оригиналу речи не идет.
Никаких работ еще не проводилось, нужно закупаться припоем для пайки оторванных мостиков.
Рама изначально была зеленой, потом кисточкой покрашена в черный, потом все заржавело.
Кареточный узел болтается, одна чашка со сколом, шариков не хватает.
Вилка будет использована с рамы синего Туриста, других у меня нет.
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Крокодилы пермского периода.
Та какой оригинал, тоже мне музейная редкость. Ладно, был бы комплектный из ранних в хорошей родной краске — они уже начинают быть интересными.
Стройте просто нормальный хозяйственный складник, можно и творчество включить 
С вилкой вон предстоит интересная работа
Например, как-то так по части перьев https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 62#p127362 . А ещё у неё шток короче, чем нужно. Но на сладнике можно подпилить высоту стакана 
.
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- Юрий
- Заблокирован
- Неактивен
Re: Крокодилы пермского периода.
Эээ... Так он не складник, а типа Урала, но ммвз. И поедет сей аппарат на китайских швеллерах 28", что уже набраны, но ещё не отрегулированы. Прошу прощения за неполноту данных.
Все хотел вторую раму от дорожника, чтобы поставить зубастые колёса и низкую передачу и не терзать Урал сменой колёс. Рама пришла, но с минской кареткой и необходимостью пайки, а в этом ещё ничего не понимайт.
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Крокодилы пермского периода.
А, обычный дорожный минск. Я чё-то подумал, что складной .
Такая рама на туристовской вилке смотрится безбашенно 
Как управляется — не знаю. С заваленными рулевыми, как на старых советских дорожных Минсках/Аистах и мутных стартонах, я теряюсь в этом вопросе с чужими вилками. А это макет — мы просто дурогонили с коллегами, вытащив из подвала, что нашли, и слепив в кучу .
Я один раз купил на базаре китайский швеллер, и он мне понравился больше, чем я думал. Собирал в село усиленное колесо под большого велосипедиста и раздолбанные дороги . Усиленное умом, а не спицами 3 мм Вроде, до сих пор бегает.
Хром там, конечно, того. Кривизна около шва — как на средней паршивости поздних срветских, но в разумных пределах. 
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- Юрий
- Заблокирован
- Неактивен
Re: Крокодилы пермского периода.
Спасибо за фото. Подобное, но задорого.
Меня вот приобретенные швеллеры смущают обработкой внутренних стенок обода, такое чувство, что обработали болгаркой их, остались крупные царапины. При покупке проглядел 
. Сейчас думаю зашлифовать эти риски, чтобы покрышка жила долго и счастливо.
- Пафнутий
- Старожил
- Неактивен
Re: Крокодилы пермского периода.
Юрий,
Внутренние царапины — это чтоб покрышка не прокручивалась.
Болезнь таких швеллеров, это вращение покрышки при слабом давлении в момент торможения. Потом оно тянет за собой камеру, в результате ниппель косо торчит и в конце обрывается.
- Юрий
- Заблокирован
- Неактивен
Re: Крокодилы пермского периода.
Эээ, это шутка? Т.е. трудолюбивые китайцы вначале хромируют обод, а потом берут болгарку и счищают к чертям весь хром на стенках, потому что он слишком гладкий и покрышка будет скользить по нему?
- DVDshnik
- Старожил
- Неактивен
Re: Крокодилы пермского периода.
Хм, похоже, что полоски от неровного или грязного штампа всё-таки. А заодно и от проворачивания, ага. Но от последнего таки давление в шине нужно постоянно проверять, имхо.
"Ненавижу, когда все шагают в ногу одинаково стриженые, одинаково одетые, с одинаковыми мыслями в одинаково пустых головах" © Кий.
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Крокодилы пермского периода.
Юрий, а покажите фото фефектов крупно, если получится?
Эээ... гальваника — финишная операция. Как под неё подготовили — так и будет на выходе, только с несколькими микронами хрома. Болгарка была до.
В том и видится проблема: если это дело зачистить — хрома не будет, будет голая сталь. Вода из первой лужи будет жить там месяцами, а это...
Вариант — зачистить, а потом закрасить ПФкой — лучше по всей науке: грунт и пару тонких слоёв с хаарошей промежуточной просушкой дня по четыре.
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- Юрий
- Заблокирован
- Неактивен
Re: Крокодилы пермского периода.
Хорошо, вечером скину. Но уже понимаю, что придется закрашивать 
.
- Юрий
- Заблокирован
- Неактивен
Re: Крокодилы пермского периода.
Вот такие риски, действительно еще до хромирования. Пальцам неприятно, цепляются.
