(18-02-2019 08:10:14 отредактировано Bob)

Тема: В555 "Бронзовый"?

Его вторая жизнь начинается с приключений. Что было раньше - покрыто занавесом. Подозреваю что и в прямом смысле тоже.

Началось банально - взял попользоваться хороший шоссейный велосипед и мне понравилась и скорость, и динамика, и управляемость...  В общем все, чего лишены велосипеды на туринговых рамах. И начал искать что-то бюджетное шоссейное. В загашнике есть рама с вилкой Старт-Шоссе, но он первой ростовки (52 см). Для меня мало. Надо больше металла...  Думал и искал СШ с короткой рамой своей ростовки, но жизнь распорядилась по своему. К лучшему или худшему - посмотрим.

В то же время коллега Jihad искал себе что-то по типу Турист-Спутник, успешно нашел, а вместе с ним нашел и еще несколько велосипедов (назвать их заготовками язык не поворачивается, все таки ближе к велосипеду с которыми надо немного поработать). С помощью Киевских коллег Jihad и murabel, для меня был выкуплен В555 в родном обвесе, покрашенный бронзовой краской полностью. Под памятник.
https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 081#p74081
В555 "Бронзовый"? В555 "Бронзовый"? В555 "Бронзовый"?
В настоящее время в разобранном состоянии и не полностью (одна из деталей оказалась коллеге murabel нужнее, чем мне, он ее очень долго искал и я рад что смог хоть как-то отблагодарить за хлопоты, а у меня их еще есть) следует по маршруту Киев-Харьков
В555 "Бронзовый"?

Спойлер о планах

Spoiler

Проверка-правка геометрии, максимально быстро поставить на колеса (ОКВП, новый вилсет, новые колодки и аутентичные спортивные педали) и остаток сезона использовать-тестировать "как есть". 
Из под слоя бронзы выглядывает слой родной краски красного или вишневого цвета. Значит попробую его отмыть от грима, посмотрю на общее состояние ЛКП и уже потом будет ясно, что дальше делать (программа на вторую половину зимы). Тогда же и приму решение о ЛКП и окончательном вилсете. Но одно ясно - первоночально тестироваться будет с седлом San Marko Rolls (выкупленным для меня коллегой murabel в Киеве и очертания которого проглядывают на фото посылки, но об этом в другой теме).

"Крокодил" не средство перемещения, а черта характера

(30-08-2018 14:01:07 отредактировано Bob)

Re: В555 "Бронзовый"?

С прибытием на родину после долгих путешествий!

Посылку забрал. Разобрано и упаковано коллегой эталонно (см. фото предыдущего сообщения), дополнительно на Интайме упаковали в картон и стрейч-пленку. Вес 12 кг, объемный вес - 30.8 кг., доставки из Киева в Харьков обошлась в 90 грн.
В555 "Бронзовый"? В555 "Бронзовый"?
Весь процесс распаковки не снимал, но вот остатки.
В555 "Бронзовый"?

Первым делом интересовала геометрия и слой "бронзы". С геометрией не все идеально, а вот краска с хрома снялась легкими касаниями. "Белый дух" + ватные диски + ватные палочки.
Воодушевленный столь быстрым эффектом протестировал такой набор на родной краске в самом незаметном месте - на штоке вилки. Эффекта "0" (ноль). Вообще. Совсем. Удача (наверное). Дальше тест на пере вилки в районе деколи. Осторожно. Очень. Слой нанесенной краски смывается очень легко, не повреждая ни родную краску ни деколь. Результат 15-ти минутной работы по очистке (с приготовлением и распитием кофе) Общий результат можно заметить на предыдущем фото, вот детали
В555 "Бронзовый"? В555 "Бронзовый"?

К сожалению, родное ЛКП сохранилось не на 100 процентов, видны следы использования.  Но родной цвет сильно понравился и скорее всего останется, посмотрим после окончательного снятия грима, особенно возле задних дропов. Но до этого далеко, главное поставить на колеса. В раздумиях об ободах, попроще или подешевле? Скачивать хорошие проверенные Alexrims AT400 или на местном рынке взять Avanti DA-30 на первое время и оставить их надолго....
Родные колеса будут отмыты от краски, протянуты и с родными трубками будут использоваться для фотосессий (если не лопнут при накачке).

Все винтики-гаечки откручиваются очень легко, чашки педальной каретки выкрутились родными ключами без затруднений с обеих сторон. Внутри насыпь, количество шариков N!!  img/as , после отмывки и проверки посмотрим как это сказалось на чашках и валу.

Ролики задней перекидки под замену, износ от цепи очень сильный. Сама перекидка без люфтов.
Передняя перекидка в отличном состоянии.

Цепь не снимал (выжимку одолжил другу недавно, в феврале, надо бы забрать), но проверка калибром в грязном состоянии показывает, что ее надо как минимум отмыть и снова проверить. Износа - растяжения практически нет.

Система 51-48 (будет непривычно), износ зубьев минимальный. Шатун-пятилапка.

Геометрия вилки - легкая несиметричность перьев, дропы тоже ровнять колокольчиками.

Самое печальное - рама. Легкий пропеллер. Изгиб (проверка нитками) 4 мм. в районе подседельной трубы. Заднее левое верхнее перо имеет легкую вмятину в районе мостика и немного загнуто внутрь.  Дропы - Хочу Знать (контроль и правка в последнюю очередь, после правки треугольников), но петух искривлен.  Значит есть чем заняться в первую очередь.

И как оказалось я был не прав, это таки заготовка велосипеда. Значит все как обычно.

"Крокодил" не средство перемещения, а черта характера

Re: В555 "Бронзовый"?

Вместе с В555 получил и седло, которое коллега murabel выкупил по моей просьбе в Киеве и которое так и не протестировал, несмотря на мои предложения. Просто съездил, встретился, забрал, снял с него поломаный подседел СЦ и упаковал вместе с "Бронзовым".  img/thank  На нем ему и быть.
Лично я бы так не смог, как минимум попробовал бы.
Кожа на седле уже перетягивалась, но работа сделана достаточно аккуратно. Достаточно помыть от пыли, высушить и что-то нанести.
Пластик целый, рельсы в меру тронуты ржавчиной. Лимонка должна помочь.
Латунь кричит - просит об войлоке с ГОИ и красную эмаль на буквы.

В555 "Бронзовый"? В555 "Бронзовый"? В555 "Бронзовый"? В555 "Бронзовый"? В555 "Бронзовый"?

"Крокодил" не средство перемещения, а черта характера

Re: В555 "Бронзовый"?

Отмывка некоторых частей прошла успешно, как и первичная дефектовка.
Большинство деталей как новые (шатуны, звезды, чашки рулевой и педальной кареток, передняя перекидка, задний упор рубашки тормозного тросика), а всем винтикам и гаечкам не повредит купание в ванной с лимонкой. Тотальное покрытие краской сохранило хром в первозданном виде на всех дефицитных деталях.
Для отмывки использовано 300 мл. "Уайт-спирита", 5 маленьких кухонных губок, квадратный метр ветоши, зубная щетка и пара нитриловых перчаток. Бронзовая краска сходит легко, но только при механическом воздействии.

К сожалению перчатки порвались, из аптечки доставать новый комплект негоже, так что  тормоза остались сверкать бронзой.
В555 "Бронзовый"?

Spoiler

В555 "Бронзовый"? В555 "Бронзовый"? В555 "Бронзовый"? В555 "Бронзовый"? В555 "Бронзовый"? В555 "Бронзовый"? В555 "Бронзовый"? В555 "Бронзовый"? В555 "Бронзовый"?

о грусном...  задняя перекидка под неспешное вдумчивое восстановление или замену полностью (из-за состояния хрома, роликов и изогнутых рамок), педали - аналогично (колпачки можно отмыть и использовать сразу, рамки и гайки осей, все остальное требует особого внимания)

"Крокодил" не средство перемещения, а черта характера

Re: В555 "Бронзовый"?

Спектакль закончился, грим смыт.

Появилось свободных пару часов в дневное время, решил провести с пользой. Зимой это будет сделать труднее, так что спирит, тряпки-щетки-салфетки-мочалки в руки и на улицу...

Как и ожидалось после первичного осмотра рамы, ЛКП покрытие сохранилось под бронзовой краской не полностью, много мелких сколов как краски, так и на деколях. Низ каретки, нижние перья и дропы пострадали больше всего.  После смывки бр. краски ушел весь глянец, но автовоск должен помочь.

Дополнительно выявлено, что в перьях заднего треугольника полностью отсутствуют вентиляционные отверстия (первоначально грешил что краской замазали, но такое было с завода, места под отверстия видно что были но они залиты латунью). Задний треугольник вообще беда-печаль, палочно-веревочный метод пока не помогает, правишь в одном - что-то выползает в другом  месте. Курю мануалы.

В555 "Бронзовый"?  В555 "Бронзовый"? В555 "Бронзовый"?

Spoiler

В555 "Бронзовый"? В555 "Бронзовый"? В555 "Бронзовый"? В555 "Бронзовый"? В555 "Бронзовый"? В555 "Бронзовый"?

Дилема - хочется на каждый день велосипед, но пришедшая заготовка очень просится и имеет все данные под музейное восстановление. Цвет - очень приятный,  не яркий, все как люблю.

"Крокодил" не средство перемещения, а черта характера

(27-02-2019 14:31:51 отредактировано Bob)

Re: В555 "Бронзовый"?

Сезон на зайца закрыт, так что можно и тему открыть закончить и показать первую часть проекта. А именно постановка "Бронзового" на ход для ежедневного использования. В зимний период уже накатал больше 600 км тестовых на станке и с нетерпением жду чистого асфальта.


Spoiler

Из неродного:

Седло San Marco Rolls
Болт подседельного зажима - классический под внутренние шестигранники с обеих сторон
Подседельный глагол UNO SP-602  25мм (установлен черный обрезанный старый на время обкатки и корректировки посадки, в дальнейшем будет заменен на аналогичный серебристый, подарок коллеги Борода из Одессы )
Педали - нерж. винты с гайками противовесы
Обода - двойные пистонированые Alexrims AT400 (14 мм низкопрофильные)
Задняя перекидка - ПВЗ
Самодельный "ограничитель" в задних дропах
Трещетка-пятерик с диким набором 14-16-18-20-22  (когда вкатаюсь заменю на классический 13-17)
Резина -  покрышки Continental UltraRace 23мм,  камеры Maxxis 700x18/25
Тормоза - двухосевые клещи Alhonga Road
Тормозные колодки - Shimano r50t2
Вынос - UNO KL-60L
Гайка рулевой 8-мигранная (через пару недель заменю на гайку, сделанную по чертежам коллег NOT и LjAlex)
Руль-  Modolo 8 X-Tenos 42 мм.  Дичайшая на вид геометрия но внезапно удобный.
Обмотка - старая, изношенная, после подгонки оптимальной посадки поменяю на что-то приятное ладоням черное
Тормозные ручки - Tektro RL340
Тормозные тросики - нерж.
Тросики переключения - нерж.
Рубашки тросиков - Spelly
Манетки - поздний ХВЗ+хомут Китай, доработаны и перенесены на вынос
Спицы - флагман 2 мм
Цепь - KMC z33

В глобальном плане - собрать оригинальные колеса с трубками и заменить чужеродное на родное для ретровыставки в Харькове весной (если она конечно будет). ЛКП сохранилось неплохо и после автовоска имеет глубокий насыщенный цвет который мне очень нравится. Все оригинальные детали, пришедшие с заготовкой (см. первый пост), очищены, приведены в порядок и ждут продолжения работ. Не хватает длинного насоса (угловой переходник имеется) тех годов, но время еще есть - найду. После выставки сделать фотосессию, вернуть "неродное" и дальше использовать велосипед по назначению с текущим набором.

До выезда на трассу предстоит замена шатунов на аналогичные, но с перенарезанной дюймовой резьбой и установка педалей-полуконтактов Shimano pd-m324. На руль - расширитель с сумкой под мелочевку. Заднюю мигалку, световозвращатели и фонарь. Багажника, крыльев и пр. не будет.
А пока до начала сезона на сохранение.

Сори за качество, снимал тапком ночью. Пересниму в полном ходовом варианте  img/ah
В555 "Бронзовый"? В555 "Бронзовый"? В555 "Бронзовый"? В555 "Бронзовый"? В555 "Бронзовый"? В555 "Бронзовый"? В555 "Бронзовый"? В555 "Бронзовый"?

"Крокодил" не средство перемещения, а черта характера

Re: В555 "Бронзовый"?

Ухоженная лошадка. Внимание к деталям очень нравится.
Ему бы обода ободрать и отполировать.

153-412 79
112-512 78
Олимпийка 80
В-541 66

Re: В555 "Бронзовый"?

Bob пишет:

для ретровыставки

Лютую, но белую  img/ag  зависть вызывает ЛКП. Мой-то аналогичный икспанат где-то на солнышке перестоял и частично выцвел img/ak https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 261#p14261
А твой имеет и приятный цвет (впрочем, цветов тогда было штук шесть всего, и приятные они все) и насыщенность цвета сохранилась img/ay

Зная твою консервацию деталей по рассказам, предполагаю, что выставочный экспонат будет - агонь img/bs

Bob пишет:

Пересниму в полном ходовом варианте

img/bs  img/bs

Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед - это не мой велосипед.

(14-06-2019 14:16:31 отредактировано LjAlex)

Re: В555 "Бронзовый"?

Bob, цвет приятный у него очень. Обода это те, что из Киева привезены? Сам с подобным рулём катаю, удобный.

Eclipse пишет:

Ему бы обода ободрать и отполировать.

Вот не факт, скорее всего когда детали станут своего цвета, я про подсидел и обмотку, получится хорошо. Просто сейчас разнобой.

Re: В555 "Бронзовый"?

Наскільки мені казали Харків досить холмистий, я б не спішив міняти задню тріщотку при цій системі. У самого зараз "череззубка" 13-15-17-19-21. 13-17 теж є, в коробочці, з нею в гору швидше видихаюсь.

Я рухаюсь, значить я існую!

Re: В555 "Бронзовый"?

LjAlex, обода именно те. Они и брались под этот велосипед. И задняя втулка стоит именно та, что найдена на объекте Дача на земле и ненавязчево выциганена.

Евгений76, есть пару холмиков, и оба к сожалению на постоянных маршрутах. На "Временном" из-за одного из этих холмов поставил спереди 40 (элипс) и 28 сзади.  А на данной системе придется его объезжать, + 6 км к маршруту. Уже не терпится показать велосипеду наш город.

"Крокодил" не средство перемещения, а черта характера

Re: В555 "Бронзовый"?

Eclipse,  спасибо за похвалу. Обода изначально хотелось без краски но не нашел. И собрав на этих решил что если что-то и менять в колесах с цветом - то только спицы на черные. А сейчас хочется узнать его характер на дороге и собрать если потребуется более жесткий вилсет. Если снимать анодирование с этих ободов то потом полировать придется. Полированые обода нравятся только визуально на чужих велосипедах, я ленивый перфекционист, и постоянно после каждого выезда их чистить мне лень.

kisa, сохранение родного цвета, оттенка и деколей с хромом - полностью на совести того мастера, который качественно покрыл его бронзовой краской.

"Крокодил" не средство перемещения, а черта характера

Re: В555 "Бронзовый"?

Bob пишет:

полностью на совести

img/bs И того хозяина (хозяев), которые не держали его без дела на солнце.
Кто-то рассказывал, в наше время оставлял ХВЗ в лессирующей эмали одно лето на работе на солнце одним боком, и краска выцвела img/ac

Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед - это не мой велосипед.

Re: В555 "Бронзовый"?

kisa, за не самий сонячний вересень з золотистої стала блідо жовта. Мабуть від часу стійкість до УФ падає.

Я рухаюсь, значить я існую!

Re: В555 "Бронзовый"?

Великолепное перерождение ,как говорят из грязи в князи. img/ay