Моя "Украина" (и кое-что еще) (Страница 168 из 262)

Да то я на всякий случай, и вдруг кто не знал из читающих твою тему.

Попробуй-попробуй. Сейчас оно по поведению — евросити, что неплохо, вобщем. Но может понравится и более тяжёлый вариант. Кстати, по-хорошему, на тяжёлом передачу понизить нужно. Он же не столько килограммами тяжёлый, сколько прёт по-другому. Но не натужно, а.. ээ... весомо как-то 

Тогда да. Но если в итоге захочешь эти тонкие шины — тогда приподними, для повышения общей бодрости.

murabel, я вже кілька разів писав, що у cst "кубік" відносно поганий накат, навіть порівняно з іншими моделями цього виробника у цьому ж розмірі.

Знизив тиск у шинах до 2,5 ззаду і 2 спереду, м'якість знайшлася. Легкості, звісно, не додалося, але стало комфортніше. Не знаю, дам дружині спробувати так, а потім з тонкими шинами, хай сама обирає.
Щойно ледь не вбився. Спускався з гірки по доріжці у парку, а там сходи  а я не знав  коли їдеш зверху, їх погано видно:

Знизу виглядає так:

Оце все, що на фото, я і проїхав на швидкості, мабуть, до 30 в кінці. Гальмувати було страшно, тож вчепився у руль і терпів може комусь це дрібнички і смішно, але зненацька, без підготовки, ця пригода мене так налякала, що аж тиск підскочив. Екстремал із мене такий собі

kisa, при комфортном для седока давлении 2-2,5 они и катят так себе, а если надуть до 3,5 — уже не тот комфорт.
Сегодня устроил еще один тест-драйв (во время которого и поскакал по ступенькам), покатался просто в кайф по лесу, по грунту с песочком, хвоей и шишками, по улицам с остатками асфальта, по щебню немножко. Едет по всем этим неидеальным покрытиям изумительно. И под конец решил немного поубивать колени покатать подъёмы, распугивая попутных черепах на  (некоторые из них вообще пешком шли в 5% подъём, позорище). Надо ж было посадку шатунов проверить (тест пройден, с третьего раза ремонтные клинья уселись-таки намертво). Если вел все эти измывательства выдержал, то у хозяйки жить он будет долго и счастливо. За километражом не следил, но получилось точно как вчера — 18 км. Итого 36 км довольно агрессивной обкатки макет выдержал с честью, завтра вернется супруга, протестирует с разными шинами — и займусь финальным напилингом рамы  для покраски, покупкой крыльев и сборкой переднего колеса с барабанкой.

я в который раз хочу сказать но все сдерживался: заметьте, это нам говорит дизайнер который просто сначала был тут, притом   ни в теории, ни на практике с великами не игрался

murabel,
Я на дамке применяю давление 3 на заднем и 2 на переднем колесе, ни больше и ни меньше. Тогда комфортно и не прилепает..
Шины 42 мм Дестон