|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Зимний солдат.
Страницы Назад 1 … 9 10 11 12 13 … 32 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
В порошок, что ещё.
Но хром лопухами ушёл, вид всё равно будет паршивенький. Ещё часть хрома слезет по краям от пескоструйки. Будете иметь беседу с пескоструйщиком об этом. И края хрома под краской будут отчётливо выделяться.
kisa, хм... А если корщеткой.. потом преобразователем в грунт... А потом пару тройку слоев полиуретанового лака по металлу?
Что-то рэтлучное должно выйти... 
Порошок — ЕДИНСТВЕННОЕ из доступных покрытий, которое вменяемо служит на гражданских рамах. Пионерское покрытие — самопальная бодяга из компонентов от магазина стройматериалов на зимнем колесе, по-Вашему, будет держаться лучше?
Возможно, одинарный люминь из магазина дешевле покраски обойдется. Чем менее легирован тот люминь, тем он дешевле, тяжелее и устойчивее к рассолам.
А чайки бы расхромировать как-то.
Вариант — ржавь цинковать или лачить, ждать когда остальной хром отвалится 
kisa, на автомашине в мкадовских рассолах держит 
Добавлено: 22-08-2019 20:32:05
DCorvus, это запасной вариант, поискать нерж обода бэу. Как-то продавались за копейки не нужные никому, но мне тогда тоже не нужно было)))
на автомашине
Навскидку не могу вспомнить ни одного примера положительного применения автомобильного опыта к велосипеду 
Например, самая лучшая ремлнтная автокраска на велосипеде живёт прмерно столько же, сколько ПФ-115.
kisa, а шарики из подшипников сделанные из нержи?)
Условия жесче на автомашине, там и легкий пескоструй и рассольчики и уличное хранение))
Но половина крыла помню честно сияла синевой от преобразователя пару лет
Но я надеюсь найти нерж все же. Это даже дешевле
найти нерж
Сюрпрайз от Солдата.
Задний мостик отвалившийся, причем странно припаян — припоя нема на пере на на мостике щедрая плюха.
Есть трубка сантиметровой толщины, думаю задействовать ее и раз пошла такая пестня то и нижний сменить.
Проблема в том что нет опыта пайки и струменто тоже.
Питер и Ленобласть — если есть кроковеды пайщики то дайте знак — буду рад заехать в гости и отблагодарить посильно. 
Это самое не теплоемкое место. Там наверно и дихлофосы потянут если припой не слишком тугоплавкий.
Мостики хорошо паяются дихлофосным баллончиком, главное припой правильный
Сами по себе эти мостики нормальные, и замена на трубки не сильно обязательна.
Проблема в том что нет опыта
Ну да, так и на заводе получилось
PE4ENbKO, ser_rs, читал тему пайка/сварка, там пишут по опыту что дихлофоса мало. Да и отпаять латунь им мало получится как мне кажется.
kisa, трубка покачественнее должна припаяться. Меня тут на курсы электрогазосварки определили, посмотрю может там и припаяю все
трубка покачественнее должна припаяться.
Одинаково. Трубка на дорожной раме просто избыточна.
Готовый мостик есть, а с трубкой ещё уродоваться. Не получив никакого плюса 
Добавлено: 28-08-2019 11:12:22
Кстати, плоский мостик на дорожниках и туристах тоже норм, если б не точечная сварка. И главное — уродливый дешёвый вид. Именно поэтому на красивых проектах на шасси туристов и дорожников я ставлю трубки (только сверху), а не потому что они чем-то "лучше".
kisa, понял, повешу тогда штатный мостик)
Страницы Назад 1 … 9 10 11 12 13 … 32 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Зимний солдат.
