Просто собрание велосипедов (Страница 6 из 40)

На выходных разобрал втулку Торпедо подзаборной "Камы". Современный китайский подшипник из магазина выел в правом недавно купленном (китайском как оказалось) конусе огромную борозду. Но у меня с собой было... Тьфу, вернул на место подшлифованный родной конус и сделал насыпь из 6мм шариков, догадаться нетрудно каких.
Проехал в такой конфигурации 17км по дрянной дороге, после чего чуток пришлось заднюю втулку подтянуть, ибо чуть разболталась.
Да, кстати, прошедший за день до того шквал повалил в лесу немного деревьев. На лесной дороге на дистанции 8.5км не много, ни мало аж 7 поваленных поперёк дороги  деревьев.

Вот и посмотрим есть ли толк. Я примерно отбраковал их штангелем. Китайские, поставленные непроверенными, прокатали канаву по большому радиусу, на самом краю конуса.

Конус я ведь вернул исходный, он крепкий, с незначительным износом поверхности, что было исправлено по возможности. А вот банки с шариками пока нет, но будет, возможно, со временем.
А то, что сейчас получилось, не должно быть никак хуже предыдущего состояния, когда втулка Торпедо за 100-150 км пробега стала вести себя по-стариковски (в велосипедном смысле): скрипеть и щёлкать.

Чего и следовало ожидать, собственно.

Эти не для рогатки, надеюсь?

от скрипа шариков птицы падали с деревьев? 

Вчера проехался на 22км в сторону Тагил-реки и обратно. Так-то в районе посёлка плоскач, и к реке тоже почти всё время ровно, кроме конечных пары-тройки километров. Сам спуск к реке не очень длинный, но достаточно крутой, скорость на нём удалось развить километров 40 примерно, страшновато даже без переднего тормоза было, но спуск быстро закончился, и всё устаканилось. Обратно в этот подъём заехать на синглспиде не удалось, примерно сотню метров пришлось идти пешком. Вот тут-то планетарка и пригодилась бы, считаю. Но в этот подъём первый раз ехал на веле, до того объезжал по обочине железной дороги, благо железка рядом же проходит.

Ну, был бы ровный асфальт на спуске, тогда без проблем. А данный спуск крутой, дугообразный и с глиняной поверхностью, неравномерно мощёной валунами и гравием. Три года назад на нём три человека в машине насмерть убились, вылетев с дороги, и периодически валялась какая-нибудь техника в кювете.