|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → Sram Automatix
Так ты итак как хочешь, так и крутишь 
Что на сабже, что на ардуине с сервоприводами.
kisa, у меня вообще сингл и я не стесняясь ломлю на нём в Краснозвёздный
Это я тут чисто теорию развёл, что моожет быть можно попробовать сделать нечто подобное
Разобрал сегодня втулку... Разбирается довольно легко. 
Со стороны тормозного рычага, но нужны ключи специальные, один тонкий на 17 наверное... У меня не было и я хитро зажал так в дропы. Раскрутил по очереди разводным ключом. Пружинка снимается тоже довольно легко. Нужно снять маленькое колечко при этом не потеряв его 
Пружинку я немного размотал и замотал обратно, правда получилось не идеально. Но забыл сразу как она ставится и поставил так, что втулка работала только на второй передаче 
Помогло фото сделанное заранее 
Поставил правильно, но втулка начала переключаться ещё раньше чем было 
Завтра буду снова пробовать. Взял ещё пружинку с ручки. Я так понял что я должен усилить пружинку, а не ослабить... Что бы как можно дольше пружинка удерживала грузики. Из за слабой пружинки очень очень часто включается вторая передача на маленькой скорости на мелких неровностях. Начинает подбешивать.
Логично же: чем быстрее крутится колесо, тем большие центробежные силы действуют на грузики.
Чем пружина жёстче их удерживает, тем позже они разойдутся, опеспечивая переключение.
Zheka Rodin, Спасибо за информацию. 
Вот же инструкция, правда перевод немного не тот, но всё основное очень понятно, оригинал искать не стал, статья(ссылку на оригинал сэкономили):
http://velofun.ru/hub/planetarnaya-vtul … -test.html
Оригинал:
http://mccraw.co.uk/sram-automatix-review/
О, Zheka Rodin, эту ссылочку полезно поместить в самое начало первого поста.
И подгрести туда документацию, которая попадается по теме. Хотябы в виде ссылок из первого поста вглубь темы.
Я прежде чем купить втулку, всё это неоднократно перечитал:
http://www.azovbike.com.ua/forum/viewtopic.php?p=49807
kisa, А что если две пружинки поставить? В теории можно было родную и не трогать, а просто с ручки взять пол пружинки и поставить на второй грузик...
Я вчера третий раз перекрутил пружинку. Уже лучше, позже переключение, но всё равно хотелось бы позже. Замеряю сегодня на какой скорости переключается...
Zheka Rodin, а по инструкции на 45 градусов отгибал? Должно переключаться на скорости 24 км/ч.
Думаю две пружинки должны поднять порог переключения. Вот только на сколько?
Кубанец, Да всё делал, но про 24 км и речи не идёт... Замеряю сегодня на какой скорости переключается.
Да, интересно почему у буржуев работает, а у тебя не очень... Не стабильное качество пружин?
Когда уже я дособираю, чтобы опробовать...
Кубанец, У меня пружинка такое впечатление другая, не такая толстая как на фото...
kisa, А что если
Я ж теоретик. Такой втулки даже живьём не видел никогда. Главные наши практики — это Вы и коллеги Кубанец и Henk.
Теперь у меня две пружинки на грузиках.. Выезжаю для первого теста.
Протестировать толком не получилось, так как пошёл дождь. Но проехав 100 метров я понял, что разогнался прилично, выше 25 км/ч. А втулка так и не переключилась 
Главное, что бы она теперь вообще включалась) Но в теории по любому должна вопрос скорости.)
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → Sram Automatix
