|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → О велосипедном освещении и электропитании.
Страницы Назад 1 … 64 65 66 67 68 … 91 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Kapлcoн, да тут наверное дело не столько в "неготовности" водителя автомобиля увидеть стопсигнал на велике, а в, по крайней мере, двукратном превосходстве по скорости. Чаще всего, автомобиль на дороге опережает велосипед и тут уж разница не большая, стоит он или двигается.
CustoмBicyclь, то есть у вас мигающий задний фонарь на велосипеде незаконный?
незаконный?
А он везде незаконный, просто на наказывают.
kisa, большая жаль. 
Мне кажется, что мигающий красный всётаки больше внимания привлекает.
Но тряпочки со светоотражайками гораздо эффективнее. А мигалки никто прямо не запрещает, поэтому во всём мире ими пользуются те, кто любит моргающие лампочки — это "технологично" 
.
И я себе недавно прикупил 
НО в дополнение к тряпочке.
у вас мигающий задний фонарь на велосипеде незаконный?
у нас тоже
Shaltai, подскажите, где про это прочесть?
Пока нашёл "Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации". Утверждены постановлением Совета Министров Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090
Про велосипед там сказано:
Велосипед должен иметь исправные тормоз, руль и звуковой сигнал, быть оборудован спереди световозвращателем и фонарем или фарой (для движения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости) белого цвета, сзади — световозвращателем или фонарем красного цвета, а с каждой боковой стороны — световозвращателем оранжевого или красного цвета.
Про режим работы фары и фонаря ничего не написано. 
Тимур, в техрегламенте о безопасности колёсных ТС приложении №8 параграфе 3, указано, что мигать могут только поворотники и аварийка
Прямого запрета нет, только такие формулировки "мигать могут исключительно...", поэтому не дрючат за это.
По самой идее, на дороге светиться должно только то, что чётко регламентировано, и тем способом, который чётко регламентирован. И никаких красных мигающих нет 
Никакой огонь не должен быть мигающим, за исключением огней указателей поворота, огней аварийной сигнализации, огней аварийного сигнала торможения и боковых габаритных огней автожелтого цвета, применяемых совместно с указателями поворота.
т.е. габаритный огонь велосипеда не должен быть мигающим
другое дело что велосипедист ДПС не интересен в принципе
другое дело
CustoмBicyclь, габарит з постійним світлом не так помітно на фоні габаритів і стопів авто у потоці. Тому блимавка виконує саме завдання вирізняти велосипедиста поміж автомобілів, і доки прямої заборони її використовувати на велосипедах немає і/або за це не штрафують — буду їздити саме так, бо безпека понад усе. З тієї ж причини у щільному трафіку вмикаю і на передньому ліхтарі миготливий режим — бо інакше мене тупо не бачать водії, які їдуть попереду. Часто вони і не дивляться у праве дзеркало і підрізають велосипедистів при повороті направо, хоча за правилами мають пропустити. А блимавка привертає увагу навіть коли помічаєш її периферичним зором, і це реально працює.
Що стосується "тряпочек со светоотражайками", то у вищенаведеному випадку вони не допоможуть аж ніяк, але їх теж використовую, бо у всіх інших випадках вони чудово працюють — і для тих машин, що позаду, і для зустрічних, і для тих, що наближаються збоку, коли ти на перехресті.
Shaltai, я тоже вроде нашёл этот параграф.
Потом открыл "ПЕРЕЧЕНЬ объектов технического регулирования, на которые распространяется действие технического регламента...". Но в качестве "Объекта технического регулирования" велосипеда там нет. 
Более того, задал "велосипед" в поиск по документу и тоже ноль.
Похоже велосипед не только ДПС (ГАИ, ГИБДД) не интересен. 
Согласен с высказанным выше мнением Олега!
і за це не штрафують
Это ключевое. Если копнуть законы — может оказаться нарушением. Только никому это, слава Ктулху, не волнует.
Да, тряпка — это про вид сзади. И она таки и видна дальше и надёжнее, и расстояние до неё подсосзнательно определяется моментально (в отличие от блымалки). Сравни из-за руля автомобиля наши жалкие фонарики и жилеты полицейских.
Что касается переднего света, у меня на шлеме фонарик такой, как на резинке обычно на руль цепляют. Но я включаю его не в мигающий, ибо мигающий раздражает. Я насобачился поворотом головы светить в глаза потенциальной опасности — в зеркало маршрутке или троллейбусу, который отъезжает от остановки, или в морду машине, которая мылится повернуть со встречки влево.
Для коротких фрагментов езды за городом таки приобрёл пару фар. Мне теперь придётся в темноте ездить на работу и обратно с дачи. Хотя не уверен, что эти фары — не игрушка, без которой волне можно обойтись. Уже и в дачном посёлке фонари почти везде на моих маршрутах стоят.
kisa, я копал, в украинских ПДД не нашел прямых запретов. Наверное, мигающие фонари не продавались бы массово, если б были запрещены.
Вот как-то почти случайно наблюдал проезд моего приятеля мимо меня по улице города: у него один фонарик горит постоянно, а второй моргает, плюсом к этому еще и светоотражающая наклейка на заднем крыле велосипеда. В итоге велосипед очень даже заметен в отличие от привидений на "Уралах", у которых даже ни одного катафота нет.
Страницы Назад 1 … 64 65 66 67 68 … 91 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → О велосипедном освещении и электропитании.
