Велосипеды в моей жизни (Страница 3 из 7)

Здравствуте  CustoмBicyclь  и  kisa !

Спасибо за ответы!
Несколько лет назад у меня было много рам, велосипедов, деталей и мне пришлось что-то использовать.
Я не работаю в мастерской или сервиз, это мое хобби.
Однажды, когда я делал велосипеды, не желая этого, я устроил большой женский и маленький детский велосипед.
Оглянулся и увидел, что если я возьму передную часть маленькой и задную  часть большой, это может стать эксцентричным велосипедом.

Оттуда началась работа над первым байком.

Переднее колесо 18 дюймов, заднее 28 дюймов с планетарной втулкой Shimano 7.
Мне также было интересно использовать удобный велосипед при езде, как если бы вы ехали на складном велосипеде, а заднее колесо  не подпрыгивает , как если бы оно было маленьким. 
Я был на параде в Софии,2014 год, меня несколько раз останавливали, чтобы увидеть это.

Рассматривать такие работы — хорошее развлечение.
Только вот зачем такой машине переключать передачи, ещё и 7 штук?

todor0614София, не подумайте ничего плохого. Кунсткамера на форуме предназначена для очень оригинальных проектов, поэтому и предложил Ваш проект разместить ещё и там.

Понял
todor0614София, "Дамка" на нашем жаргоне — женский велосипед. С низкой рамой.
Ого! Вы такие велосипеды серийно строите, как на заводе 

Как себя ведут такие велосипеды?  Какие ощущения? Что теряется, по сравнению с обычным велосипедом?

Они хорошо себя ведут, когда привыкли, наравне с другими велосипедами.
Они короче на 30-50 см, чем другие велосипеды.
Малый радиус поворота предимство .
Неудобство когда грузить  в машину из-за высокого руля и сиденья.
У меня Дачия Логан MCV  ,она большая и ето  не имеет значение.

Когда я на форуме, читаю и думаю по рускому, можно есть ошибки, но как писал, руский язык изучал 1962- 1965 год, кино смотрел без перевод, хочу знать я хочу знать етот язык.