Реставрация и восстановление вело сёдел, работа с кожей и т.д. (Страница 120 из 154)

При 60-80 градусах кожа умрет.

Согласно технологии промазать два раза с интервалом в 5-7 минут. Очень тонкими слоями, особеннго первый, чтобы клей не впитался в кожу, да это очень важно. Второму слою просохнуть 5 минут и поверхности обдуть феном. При этом кожа останется холодной. Но совместить сложно — при касании прихватывает.
Можно использовать хенкелевский "Момент" (аутентичный, реплики сопли а не клей), он склеивает прочно, не требует термоактивации. Кожу можно сразу после намазывания сложить в пакет, пока не прихватывает зверски, через 15 минут продавить. Желательно на болване каким-нибудь роликом, для "Момента" важна сила прижима

Если прогреть до 80-ти всю в печке, кожа необратимо задубеет, потеряв эластичность. Феном нагревается только поверхностный слой.

я говорил, именно о кожанной ошивке дорогих рулей, коллега  Sergey Krasyuk,
Как обтягивают готовые рули кожей.
из чего основа там, -- не знаю.

алекса,
Вы удивитесь, но абсолютно не нужно греть кожу, особенно в случае с рулём, где она тонкая. Просто намочить водой, и через 2 минуты все прекрасно затягивается. При высыхании плотно  садится.
Ещё лучше рассказать опытным реставраторам ретро-авто про нагрев кожи при затяжке салона — у них это считается очень дурным тоном, так работают халтурщики.

Хм, затягував кермо саме автомобільною шкірою, жодного нагріву, лише вода. Не думаю, що кермо навіть самої дорогої машини круче барана )))
Тому момент з нагріванням для формовки вважаю зайвим. А от для того щоб шкіра тримала форму, у варіанті сідла, схиляюся до бруксовського досвіду, але ніяк не феном.