Re: Тормоза
Vik.Tramp, спасибо!
Рига должна быть ближе к нашим барабанам. У Урала система посложнее — там одна колодка прижимается тросом, а вторая рубашкой. Поэтому и ход нужен побольше.
- DCorvus
- Старожил
- Неактивен
- Vik.Tramp
- Опытный
- Неактивен
Re: Тормоза
DCorvus, согласен, у Урала два рычага на тормозном щите. Так что Рига определённо ближе.
- Shpuntik
- Опытный
- Неактивен
Re: Тормоза
DCorvus, и где вы нашли колодку, прижимаемую оболочкой троса?
От того, что силы приложенные к одному кулачку, распределяются на два, ход и усилие на тросе не меняет.
- tork
- Старожил
- Неактивен
Re: Тормоза
ser_rs, благодарю 
понял вас
- Vik.Tramp
- Опытный
- Неактивен
Re: Тормоза
Shpuntik, согласен, тут скорее в целом габариты играют роль, раз плечо больше. Я специально положил на фото колодку Риги. Опять же, во многом зависит от геометрии рычага на кулачке. Завтра отфоткаю размеры рычага Риги. Мне кажется, здесь вопрос в соотношении размеров рычагов на ручке и кулачке, чтобы понять соотношение.
Можете замерить размер рычага на тормозном щите Урала? Для статистики.
- Shpuntik
- Опытный
- Неактивен
Re: Тормоза
У меня нет Урала, это фото из интернета. Внутри тормоза есть кулачок (или два) который является усилителем. Длина рычага не даст полной картины.
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Тормоза
У меня есть родные ручки SA от барабанок — как-то прибарахлился парой колёс, от которых шли троссики, и на них висели ручки. Страшные, правда — из чёрной пластмассы. Так вот, они ненормально длинные и с малым плечом от оси до точки крепления троса.
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- Vik.Tramp
- Опытный
- Неактивен
Re: Тормоза
Shpuntik, внутри там два кулачка, которые давят каждый на свою колодку. Попробую завтра откопать их, но не факт, что найду. У Риги кулачек один и давит на обе колодки сразу.
В итоге, можно уверенно сказать, что влияет не размер плеча на рычаге тормоза, а соотношение размеров плеча рычага на руле, рычага в барабане и размеров кулачка. На примере Риги завтра напишу все эти размеры, благо, оно всё есть
- Shpuntik
- Опытный
- Неактивен
Re: Тормоза
При одном кулачке эффективность торможения несколько ниже, поскольку одна колодка является "активной" — она поджимается тормозными силами к барабану, а вторая — "пассивная". Ее тормозные силы наоборот, отжимают. При двух кулачках обе колодки "активные". На усилие и ход троса, при прочем равном, это влияния не оказывает.
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Тормоза
Shpuntik, 
Это написано во всех советских учебниках по мотоциклам, и в старых — по автомобилям 
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- Shpuntik
- Опытный
- Неактивен
Re: Тормоза
Дело не в учебниках. Вопрос стоял о ходе троса тормоза. А количество кулачков на ход троса влияния не оказывает. Нужно измерять не длину рычага, а общее передаточное отношение механизма тормоза. И уже по нему подбирать плечо рукоятки.
- Eclipse
- Старожил
- Неактивен
Re: Тормоза
Конечно есть.
Дядь, ты раскалываться будешь, или это чес для веса? 
))
Diesel power
- tork
- Старожил
- Неактивен
Re: Тормоза
Eclipse, уважаемый а у Вас рубашка троса пружинная? предположу что упругие деформации на линии рычаг-колодки поглощает общее передаточное отношение механизма тормоза, ...
а может колодки поизносились? и зазор увеличился, и общее передаточное отношение механизма тормоза увеличилось.(ведь надо добиться минимального зазора между барабаном и колодками в свободном состоянии, в нейтральном положении кулачка, а не регулировать этот зазор натяжением тросика )
я сейчас сам готовлю барабанку и мне этот вопрос тоже очень интересен. изучаю, разобрал, и особых регулировок я там не увидел.
попробую по фантазировать по сколько сам этого ещё не делал: возможно получиться добиться минимального зазора между барабаном и колодками, установкой регулировочных прокладок на кулачек на лапки колодок. но там колхозить надо, штатные там не предусмотрены.... или колодки точить новые, что является проблемой.
вот человек на машине колхозил.
https://almazkayumov-livejournal-com.tu … 14091.html
но там подругому все устроено, но ход мысли понятен.
- Бакалея
- В режиме чтения
- Неактивен
Re: Тормоза
▼Spoiler
Пользователь находится в режиме "только для чтения".
- Vik.Tramp
- Опытный
- Неактивен
Re: Тормоза
Коллеги, возник вопрос. Нашёл в гараже ленту для тормозных автомобильных накладок (от прадеда осталась). Колодки для работы в паре с алюминиевым ободом, наверное, не подойдут? Износ слишком большой будет?
