|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → Втулки — передние и бестормозные задние.
Страницы Назад 1 … 9 10 11 12 13 … 131 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Т.Е старую тему оставляем со старым названием? создаем новую и переносим теор_споры туда?
А что коллеги скажут? може кто еще предложения подаст?
Да, надо бы перенести.
Вот, у меня ещё такой вопрос есть: правда, что смазанная резьба меньше подвержена раскручиванию от вибраций, чем сухая?
Помню, было дело в середине 90-х, мы мелкие катались на эдакой дворовой карусели — диск метра 2 в диаметре и поручни делят его на 6 секторов. Диск на оси, а от края до земли — с четверть метра. Четное количество ребят раскручивали его волной, похоже на падающую монетку, и в итоге весь диск с поручнями и ребятами медленно проворачивался в какую-нибудь сторону. Здесь ведь типа колесо едет по окружности диаметром едва-едва превосходящим диаметр колеса, в результате чего угловая скорость колеса совсем мизерна.
Тема1 Втулки(такие-то) — энциклопедия
Тема2 Втулки(--||--||--) — девайсы в работе(ремонте)
Тема3 Потрынделки о втулках таких-то в разделе Потрынделки
.
Уважаемые коллеги! Кто-нибудь ставил дополнительный пром в заднюю туристовскую втулку?
А то ось гнется 
Кочегар вроде как устанавливал. Ежели склероз не подводит.
Какой?
prima-bez,
На старом форуме было обсуждение, с телефона не найти...
Вся суть в том, что подбирается шарикоподшипник по диаметру оси и внутреннему диаметру втулки. Возможно, нужна будет прокладка, если идеального подшипника не найти.
Чем Вы её гнёте? Если штатной ездой — ось бракованная.
kisa, Хочу Знать, гнецца 
Может и бракованая.
Пафнутий, Тоже не нашел пока.
DVDshnik, спасибо, кэп.
prima-bez, может не оно, но принцип ясен
Да это все понятно. Конечно можно разобрать, померить, выбрать по каталогам и надеяться что он не рассыпется 
Но можно и спросить сначала 
Чем Вы её гнёте? Если штатной ездой
Помните вы как-то упоминали про двух своих товарищей, один из которых небольшой, а второй напротив, и что тот который небольшой все время гнет и ломает велики. Может тут так же.
Ко мне друг приезжал, и мы ездили в небольшой походик, он на богомоле катал. Так вот понаблюдал как можно неправильно на велике ездить. Он вес вообще не переносит, один раз даже навернулся крепенько, съезжал с горки, а там внизу сразу за поворотом ухаб, не яма, но вогнутость ландшафта такая чуть больше диаметра колеса. Я там всегда нормально проезжал разгружая ту или иную часть велосипеда, а он сидит на велосипеде как на мотоцикле, колесо в ухаб этот въехало и не выехало, он через руль. С бордюра съезжать тоже нужно умеючи. Если всего этого не делать, то и оси и вилки и рамы гнутся очень легко.
PE4ENbKO, не, ну бывает.
prima-bez, да, прежде, чем извращаться, у Гены или Петровича на Куренёвке (или у меня на даче) другую ось подберите. Смотрите, чтоб если она не гарантировано советская, резьба всё-таки М10х1 была! Конуса этой новой оси должны сидеть на ей плотно, и накручиваться на Вашу старую ось. Но сами конуса лучше родные брать
Там с подшипником засада есть. Теоретически оно хорошо, но практически, соосность посадочного под его внешнее кольцо не только не нормируется, но и гарантировано не соблюдается. Помните, как выписывает волсьмёрки блок звёзд? И как там будет работать подшипник?
Вы правы, начну с простого. Это ж и гайку с торпедо можно для проверки использовать?
И да, спасибо за приглашение 
prima-bez, может не оно, но принцип ясен
▼Spoiler
Это та самая тема
Страницы Назад 1 … 9 10 11 12 13 … 131 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → Втулки — передние и бестормозные задние.
