ХВЗ Турист (1979). Днепр (Страница 28 из 46)

А просто разогнуть в ширь нижние дропы?

Однако,свариваемость алюминиевых сплавов — штука безжалостная 
Касаемо материалов,применяемых на ХВЗ- там разные сплавы были. Хотя бы потому,что труба руля- экструдированная (бесшовная высадка),тормозные ручки- штамповка из листа с последующей гибкой, обода Туриста-катаные ( и сварка там присутствует),а детали тормозных механизмов- объемная горячая штамповка ( равно как и фланцы втулок). Ни В95,ни Д16 этими способами не обрабатываются.

Всем спасибо за участие, отклик, рекомендации, как восстановить шатун. Лично всем дарю лайки  (от души!). Две недели мне некогда было заниматься вопросом шатуна из-за работы.

Первая попытка восстановления шатуна оказалась неудачной, и слава Богу Наш водитель — сварщик и я у него поинтересовался насчет аргона. Сам он таким не занимается, но знает ребят, которые ремонтируют самолёты и вот у них можно спросить. Дал ему шатун с напутствием и надеждой, что кто ж лучше сделает, чем люди, как-то связанные с алюминиевыми корпусами самолётов!  А в итоге он вернул мне шатун вечером со словами: "Парни побоялись портить вещь!". Я сразу расстроился, а потом поблагодарил, что парни действительно  не испортили мне хорошую вещь и вернули, как было!

А сегодня с утра я мотнулся в гаражный кооператив "Планер", где мастера есть на любой вкус. По наводке вышел на аргонщика: парня лет 35. Дима, как раз замачивал в ёмкости с водой большой радиатор. Я было хотел войти в гараж, но он жестом остановил меня. Я сделал шаг назад и замер, наблюдая за его работой. Тут как раз Диме зазвонили и я слышу, как он отвечает: В центральной секции 2 дырки, снизу ещё... одна, две, три, пять, всего семь дырок. 1,2 атмосферы. Какие на....уй 10? 1,2!!! Трубку он положил и тут КААААК рванёт    , что я так и не понял, то ли мне падать на жопу то ли продолжать стоять и не шевелится. Я остолбенел, пытаясь понять, что случилось. Тут Дима посмотрел на меня и видя мою растерянность улыбнулся, и сказал:
— Какие 10 Атмосфер, тут при 1,2 взорвалось  А если б ты подошел, то вот эта х...ня могла бы в тебя влететь. С этими словами он нагнулся, чтобы поднять с пола большую заглушку, которую, как я догадался, вырвало и она, срекошетив от потолка, упала на пол.
— Недавно один не послушался и подошел, так его в больницу отвезли, эта хрень в него попала!
Тут меня осенило, что настоящая энергия жизни кипит именно в этом гараже    и лучше Димы никто мне не сварит лопнувший шатун.

p.s. Лично я думаю, что действительно, ещё походит, всё равно лучшего варианта мне сейчас не найти! Шовчик можно зашлифовать, когда будет время!
За работу Дима взял 100 грн, ещё 50 грн я ему накинул от душевной радости!
тел. Димы аргонщика в Днепре: (097)7870741, (063)6318879, вайбер

— отличное кино 

— Дай Бог 

— уникальный тип, как вспомню, улыбка до ушей 

varganshik, добрый вечер! Подскажите сколько вы деталь в кроте держали что бы хром отошел? Что-то у меня вовсе не получилось 

Сегодня нашел возле дороги оранжевый катафот. Я такого и не встречал — двухсторонний 1975 год  , по Госту, а не то, что сейчас. Светоотражающая способность на высоте!

Установлю находку, как давно хотел. Ему бы пару найти!