|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Моя вєло хата
Страницы Назад 1 … 93 94 95 96 97 … 118 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
По резьбе понятно, у меня сами уши эти опасения вызывают. Ну такое, не полезут, или некрасиво будет — недолго обычными гайками заменить.
Євгеній76, почему нельзя, можно. И , желательно, серебром. Почему серебом- потому что нерж при нагреве более активно окисляется и флюсу тяжело растворить оксидную плёнку. Соответственно чем выше и продолжительнее нагрев, тем толще плёнка. Зависит ещё от состава нерж. Одни легко паяются, другие с танцами.
Подтверждаю. На серебряных припоях так и пишут том числе "... для пайки нержавеющих сталей..."
Кастолином 38230 флюсом с прутка паял черный металл к нержавейке, отбить молотком потом не смог.
Я зараз латунь офлюсовану використовую, для повчитися саме те. Пруток по 18 грн. Без ГМО фосфору
Ще багато чого не вистачає, зате який вигляд. Орел!
Це моя гоночна Україна. Для специфічних гонок, коли трасу прокладали мтбешніки і покликали шосерів, для яких зробили половину асфальту.
Євгеній76, дополнительная труба основные трубы не потянула? На фото кажется, что нижнюю- да. А почему тут не сделать скрытую проводку? Выходит из верхней трубы и заходит в верхнее перо.
И тут ещё работы. Чухать и чухать. 
Добавлено: 13-08-2021 22:17:54
Євгеній76, Вы переднюю вилку усиливать не планируете?
Юрий Николаевич,
Усиления на ногах припаяны же. Или речь о "ферме-усилителе"?
atepernetuzh, нє-нє, внутрішню проводку не хотів по двом причинам. Перша, Кога-Мьята залишила неприємний осад через згнившу верхню трубу, причина, волога регулярно попадала через внутрішню проводку. Ну і друге, це спортивний снаряд, як не дивно звучить до дорожньої рами. Тут в приоритеті максимум функціоналу та ремонтопригодності. А внутрішню проводку залишу для шосера.
Труба нижня і правда дугою, а от причину не знаю. До пайки не приглядався, але все ж грішу на завод.
Чухать по любому, сьогодні допаяв і не втримався.
Є задумка залишити нефарбованим. Пат лук, стим панк, що подобається підкреслити.
Юрий Николаевич, колега правильно зауважив, що підсилення припаяні, з обох боків. З цієї нагоди організував маленьку телефонну нараду, дійшли до висновку, що ферма дасть надлишкову дубовість навіть для жорсткої експлуатації. А варіант: райдер в млинчик, а велосипед як новий, це не наш. 
Знайшов стару фото, до пайки. Таки був прогиб нижньої труби.
Наконец-то рассмотрел (днём электричества не было, вечером инет безбожно тупил)
А прикольный паровоз, солидный. Обода узнаю 
Євгеній76, просто обычно такие перемычки сильно тянут примыкающие трубы. А стиль Рат- лук любят те, кто сам не хочет или не умеет красить, а платить деньги не хочет( моё мнение)
atepernetuzh, добавте, ті які все ніяк не можуть полагодити компресор.
Насправді просто хочеться спробувати цей жанр. Він складний, потрібно знайти межу сприйняття.
Євгеній76, товарищ искал границу стиля в мото
Страницы Назад 1 … 93 94 95 96 97 … 118 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Моя вєло хата
