|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Раскопки. Музей. → Помогите определить велосипед, раму, детали. Без регистрации.
ThePinf, рама В555, прошедшая через руки умельца. Ишь ты, систему с интегрированой осью и внешними подшипниками воткнули.
рама В555
А бонки сверху это нормально? На всех 555 видел их справа
ThePinf, бонки самодельные, скорее всего, неаккуратно напаяно
ThePinf, Вижу я однозначно Старт-Шоссе гигантского роста. Ненормально, непривычно гигантского. Рост 54-56-58, и даже 52 я видал. А такого — нет, даже на картинках. Какой здесь рост? От центра оси каретки до среза подседельного узла?
Вопросы вызывает его происхождение.
Подседельный узел рамы говорит о годе выпуска где-то после 80-го. Дроп с 76 годом явно чужой, и приделан колхозно. Хорошо, если приварен, а не припаян. Бонки тоже приляпаны.
Хорошо, бывает.
Но откуда этот рост? Для самопальщика, который приляпывал дроп и бонки, слишком качественно впаяна рулевая. Также при этом нужно увеличить длину подседельной трубы и задних стоек. А если другой, то почему он так неаккуратно приляпал стойки к подседельному узлу, если смог так красиво провести остальные операции по увеличению роста?
Если бы не это, я бы склонился к тому, что сначала (в гараже или на заводе) была сделана рама гигантского роста. Позже ей сломали дроп, и кто-то его заменил, а заодно затюнил бонки.
По фото непонятно вообще, цельные это детали, или их наращивали.
Любопытно узнать, есть ли сварные прихватки на входах труб в узлы рулевой https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 479#p47479
И не просматриваются ли какие-то стыки на подседельной трубе стойках. Да и на рулевой колонке внутри. И как заделан левый дроп.
Добавлено: 05-10-2021 10:43:43
Носорев Тарас, не 555 
Рост нормальный, был и 60-й.
Odyssey, 
Я тоже книжки читал. Но
даже 52 я видал. А такого — нет, даже на картинках.
Это не доказывает, что их не было, но достаточно говорит о том, насколько он
нормальный
И свято верить заводскому происхождению с таими переварами и перекрасом несколько эээ... наивно.
kisa, да, я помню Ваш 555 1976-го года . Тут я конечно отступаю.
Труба 58 см. Прихватки и левый дропаут:
kisa, я не принадлежу к диванным теоретикам и СШ 60-го роста видел не только на картинках, а и вживую.
Добавлено: 05-10-2021 10:55:39
И свято верить заводскому происхождению
Этого я не говорил. Совершенно чётко видно, что это винегрет-самовар.
А мені відразу на перепаяний рекорд подумалося. Я навіть перший раз паяв якісніше ніж тут бонки і дропи зроблені.
Можна фото в повний зріст?
Носорев Тарас, Мой — то такое, я Вам коротко дописал, ибо как раз в это время длинно распинался про подседельый узел и приляпанный дроп
Odyssey, Невнятно формулируете, эмоциональная и фактическая составляющая Вашего поста расходятся
Thepinf, 
Разрулилось.
Мне почему-то показалось по фото, что там рост не менее 60. А 58 — это нечасто, но вполне регулярное явление. Даже у меня один есть.
Значит, мы видим заводскую (прихватки и рост о том говорят однозначно) раму 58 роста, к которой нахреначили бонки и оба дропа...
Гы, я знаю, что это
Добавлено: 05-10-2021 11:02:39
Євгеній76, Женя, ФОТОФИНИШ!!! 
Добавлено: 05-10-2021 11:04:07
Да, это Рекорд. Оттого при 58 росте рамы такая здоровая рулевая, оттого бонок не было, и оттого ему присобачили при переделке в шоссер дропы с какого-то В-555
Залишилося лише зрозуміти варили дропи чи паяли, бо вигляд як холодною сваркою зробили.
Але то все не для цієї теми. Тут це офтоп.
Ну и поумничаю, что он был выпуска не раньше середины 80-х гг
И что мне 
как нравится управление таких рам, только если там вилка родная, не здесь виден краешек, увы, не рекордовской. И это тема не этой темы
Значит это была трековая рама? Интересно бы узнать примерный год, но боюсь это непросто. И что делать с дропаутами?
Фото целиком
И что делать
В этой теме это 
Пополняйте наши ряды (не забыв втулить аватару и указать, откуда Вы), сделайте ему тему в разделе частных тем, там будем творить
Кроковод → Раскопки. Музей. → Помогите определить велосипед, раму, детали. Без регистрации.
