Re: Реставрация и восстановление вело сёдел, работа с кожей и т.д.
Спасибо, приободрили.
Нет смысла идти,если главное-не упасть.(А.Башлачёв)
- CustoмBicyclь
- Старожил
- Неактивен
Re: Реставрация и восстановление вело сёдел, работа с кожей и т.д.
https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 20#p228720
Поїздив вже достатньо на двох відреставрованих сідлах з приклеєною підкладкою — 5 точка не потіє, як і на одношаровому чепраку.
Сідло ХВЗ і ГДРівське комфортні без всякої прикатки. Та я взагалі до всіх чепрачних сідел претензій стосовно комфортності не маю .
- varganshik
- Опытный
- Неактивен
Re: Реставрация и восстановление вело сёдел, работа с кожей и т.д.
Доброго дня, панове! Надійшла пропозиція придбати сідло Брукс (на фото злiва — коричневе). Цiна ще не обговорювалась, наводжу справки. Стан на фото! Є дефект — сталева перемичка лопнула. Чи вона змiнна? Чи може звернутись до аргонщика для її зварки? Якщо зверху нанесено хром, то пiсля знайомства з аргоном йому прийде капець — облiзе (з практики аргонщика), причому може по всьому каркасу в непередбачуваних мiсцях.
p.s. Сiдло зправа брендоване, лейба затерта, кажись, на зразок Брукса — англiйcьке... мною вже оплачене, чекаю доставку.
Турист — Вояж (хвз) 1979 г. Стремительный любимец
Мутный (хвз) 1978 г. Стратегическое преимущество
СпецЗаказ (хвз) 1987 г. Идёт загрузка!
Мутный (хвз) 1978 г. Стратегическое преимущество
СпецЗаказ (хвз) 1987 г. Идёт загрузка!
- CustoмBicyclь
- Старожил
- Неактивен
Re: Реставрация и восстановление вело сёдел, работа с кожей и т.д.
varganshik, перемичку можна зробити з пластини, наприклад нержавійки. То не проблема. То привід для торгу.
- varganshik
- Опытный
- Неактивен
Re: Реставрация и восстановление вело сёдел, работа с кожей и т.д.
CustoмBicyclь пишет:
varganshik, перемичку зробити з пластини
Зрозумiв, дякую 
Турист — Вояж (хвз) 1979 г. Стремительный любимец
Мутный (хвз) 1978 г. Стратегическое преимущество
СпецЗаказ (хвз) 1987 г. Идёт загрузка!
Мутный (хвз) 1978 г. Стратегическое преимущество
СпецЗаказ (хвз) 1987 г. Идёт загрузка!
- Olehl
- Интересующийся
- Неактивен
Re: Реставрация и восстановление вело сёдел, работа с кожей и т.д.
Вітаю форумчан!
Маю металеву основу дорожного сідла ХВЗ без кипятильника (прсото 2 пружини ззаду)
і можу взяти до нього шкіряний верх від сідла з кипятильником.
.
Чи підійте такий шкіряний верх від сідла з кипятильником
на цю мою металеву основу сідла ХВЗ без кипятильника?
- Євгеній76
- Moderator
- Неактивен
Re: Реставрация и восстановление вело сёдел, работа с кожей и т.д.
Olehl, сідла в різні часи випускали трішки різні, тому однозначно підкаже лише примірка. В мене було так, що співпадало і не співпадало.
І вкажіть населений пункт проживання. Це одна з небагатьох умов адміністрації форума.
Я рухаюсь, значить я існую!
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Реставрация и восстановление вело сёдел, работа с кожей и т.д.
Для творческой личности 
вообще препятствий не бывает 
https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=2133#p2133
Опять-таки, верх в какой комплектации — только шкура, или с железными частями каркаса? Низ в какой — рельсы с пружинами, или ещё что-то сверху?
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- Odyssey
- Старожил
- Неактивен
Re: Реставрация и восстановление вело сёдел, работа с кожей и т.д.
Ув. коллеги, чем и как результативно почистить кожу?
Одна любовь, наполнена добром,
Повелевала сердцем и пером. ©
Повелевала сердцем и пером. ©
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Реставрация и восстановление вело сёдел, работа с кожей и т.д.
А её, такую красивую, деформированную, заменить не проще?
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- Odyssey
- Старожил
- Неактивен
Re: Реставрация и восстановление вело сёдел, работа с кожей и т.д.
Возможно и проще, но это оригинал с моего СШ '78, поэтому пока хочу сохранить.
Одна любовь, наполнена добром,
Повелевала сердцем и пером. ©
Повелевала сердцем и пером. ©
- CustoмBicyclь
- Старожил
- Неактивен
Re: Реставрация и восстановление вело сёдел, работа с кожей и т.д.
Odyssey, "музейний експонат" планується ?
- Odyssey
- Старожил
- Неактивен
Re: Реставрация и восстановление вело сёдел, работа с кожей и т.д.
Можливо. У будь-якому випадку хочеться рідні деталі привести до ладу.
Одна любовь, наполнена добром,
Повелевала сердцем и пером. ©
Повелевала сердцем и пером. ©
- Євгеній76
- Moderator
- Неактивен
Re: Реставрация и восстановление вело сёдел, работа с кожей и т.д.
Odyssey, я миючим типу Феррі відмивав. Аж здивувався наскільки шкіра стала білою.
Я рухаюсь, значить я існую!
#2 250 12-02-2023 10:50:47 (12-02-2023 21:19:08 отредактировано Sedoy-K)
- Sedoy-K
- Опытный
- Неактивен
Re: Реставрация и восстановление вело сёдел, работа с кожей и т.д.
Шановні колеги!
Є старий чепрак негарного стану з залишком клейма:
По центру явно читається цифра 6. Нижче щось схоже на осу або оси .
Клеймо з обох сторін, але з іншої — зовсім не читається, окрім цифри 6.
Серед відомих клейм виробників для вело щось подібного не знайшов. Шукав по слову клеймо.
Може хто має кращий екземпляр?
Ех, ще б раз народиться!
Проекти вело ХВЗ: В-110 (1950); В-22 (1954); 111-411 (1977)
ЖВЗ: В-849 Десна-2 (1979)
Проекти вело ХВЗ: В-110 (1950); В-22 (1954); 111-411 (1977)
ЖВЗ: В-849 Десна-2 (1979)
