|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Старенькая "СУРА" в подарок
Страницы Назад 1 … 8 9 10 11 12 … 36 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Собрал переднее колесо на ЗИФ. Обод шлифовал и полировал Покрышка 622*42. В результате дала меньшую ширину.
Пока набил 4 очка. После установки на вел буду регулировать давление под себя.
Вес всего колеса в сборе — 1860 грамм ( с тальком и воздухом ) 
Всем привет! Вот, собрал, "поехало" случилось. Очень мягкий вел. Система 48/19 пока... В затяжные горки не пробовал. Нужно поднять вынос, миллиметров примерно на 50... Иначе только "вкручивай"
Шины норм, издают приятный шелестящий звук. При заезде на бордюр параллельно ему скользят. Можно фигануться... Швальа Ураган с этим справлялась на раз. Ход накатистый. Оставил в шинах по 4 очка.
Вот пока с рулём не повезло. Не нашел то что хотел. 
Добавлено: 14-08-2022 22:47:28
Ну и на "фонарях"
Педали "а ля Турист" очень удобны. Накладки — алюм АМГ, полировка. Жалею что не вырезал окна под катафоты родных педалей-резинок. Ну эт с меня станется....
По весу вышел легче бывшего STELS, несмотря на больший размер. По накату STELS тупо не конкурент, про мягкость для пятой точки совсем молчу.
Бюджет вела — 8000₽. Ну конечно не считая собственных трудов.
Седло другое нужно при такой посадке. Чепрак без пружин.
Или руль выше.
Eclipse, уже написал: подниму руль примерно на 50мм. Спасибо.
Без переднего тормоза не жизнь. Еле оттормозился перед мадам. В идеале нужно выбросить "Торпедо" и установить 2 дисковых тормоза. Очень сложно переучиваться. К хорошему привыкаешь быстро. Руки тянутся к ручкам тормозов. А их нет! Как я в детстве гонял с одним задним тормозом? И хватало ведь...
Уже заморочился. Придется искать вилку и обод под новую втулку. Иначе — труба!
Eclipse, чепрак без пружин не собираюсь использовать. Он жесткий. Это не шоссер. Есть такой чепрак у меня от "Олимпийки".
Вел планируется использовать для неспешных ( возможно дальних в меру его возраста и физухи ) ежедневных покатушек с сынишкой, + рыбалка, лес, поля, разведка неизвестных маршрутов и т.д...
То, что стоит сейчас — думаю само то...
Пятая точка привыкла сразу и сопротивляется любому изменению геометрии седла и его конструкции 
Возможно при удачном стечении обстоятельств я поменяю руль на немного большей ширины. Но форма мне импонирует. Она удобна. По крайней мере запястья не болят после 30 минутного маршрута.,.
На STELS начинали неметь, и "рога" мало спасали. Хотя я как только не регулировал. Возможно и не правильно. Опыт приходит не сразу...
"Посадка" автоматом получилась на "по вкручивать". Почувствовал как играет рама. Но удобно. Возможно нужно определиться — стайер я или спринтер
И что мне нужно 
Вот этого я пока не знаю... Возможно и нужно несколько велосипедов чтоб под настроение и разные нужды. А возможно и "Туриста" будет достаточно. Время все расставит на свои места...
подниму руль примерно на 50мм
А если перевернуть?
А зачем другая вилка для дисков? При станочном парке вырезать из чертежа на форуме крепление калипера и приварить к существующей — фигня.
Есть ещё вариант барабанов.
Жесткое чепрачное седло не такое и жесткое. Есть зависимость "низкая посадка — узкое седло высокая посадка — широкое". Тут либо штаны одеть, либо крестик снять.
Odyssey, а вот это попробуем.
Eclipse, дык вилку не мешало бы ещё и усилить, помимо приварки кронштейна калипера. Поэтому ещё одна. Так сказать под эксперимент.
KARNAVAL, красив! Педали-загляденье! А по седлу-я такое же ставил при такой же посадке-пятая точка сразу сказало, что ей неудобно. Широкое оно слишком, нагружает ненужные места. А чепрак туристовский широкий встал, как родной. Такой руль провоцирует, вы правы. У меня на своём не получается медленно, а перевернуть никак-руль впаян в вынос. А передний тормоз-имхо-только барабан, диск убьёт весь стиль.
Виталий, спасибо. Чепрак есть ещё такой:
Про барабан подумаю... Его ещё найти надо. Плюс торможение там не айс, судя по отзывам...
Стиль подшибается диском не сильно. Если сделать аккуратно, впишется в концепцию хорошо. Зато безопасность будет на высоте.
KARNAVAL, во! У меня такой же чепрак, судя по фактуре и цвету. Он после всех крокопроцедур вышел довольно мягким и приятным попе ). В отличие от более рыже-коричневого с таким же клеймом-тот как фанера.
С Поехалом! 
Визуально хорошо — ладный получился. Замечания, которые у меня на языке крутились, и без меня разрулили
kisa, благодарю вас! Спасибо! Потихоньку буду двигаться дальше.
1. У меня есть правило: женянные 30 и более лет назад раму и вилку не разлучать.
2. Барабанки в Питере так же продаются.
3. Крепление калипера в Чертежом кабинете перо усиливает само.
4. Ноги вилки дорожников в местах заделки у короны дико дебелые.
Страницы Назад 1 … 8 9 10 11 12 … 36 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Старенькая "СУРА" в подарок
