НЕчепрачні сідла (Страница 15 из 17)

Да вот я ожидал что-то вроде резины на ощупь, а получил грубый пластмасс — в том-то и дело.
Если уж  на то пошло, мне очень понравилась из жёстких какое-то современное седло Fizik. Наверное — карбоновое. Невесомое, и прямо руками чувствовалось что оно эффективное и удобное. Удобное не как диван для расслабона, конечно.

Странный человек, если не жалел денег, но  для поездок по две недели не выбрал Брукс Б17  Может, у него что-то с...
Да неважно. Имейте ввиду просто, что я вот ругаюсь от одного тактильного ощущения, Андрей кривится, а серьёзный турист долго пытался его полюбить, выбирал себе оправдание покупки положение и регулировки. А на грубый пластмасс ХВЗ почему-то люди (преодолев испуг от внешнего вида) садятся и катают. Один коллега даже велосипеды меняет, а седло переставляет. Не сильно ли много чести на этом фоне за один бренд? Даже не в сравнении с его нормальными и великолепными моделями, а с практически бросовым седлом из сарая?

Если оно стоит, как Брукс — может оказаться напрасная трата денег. Если как седло для велосипеда, то попробуйте, конечно, и нам расскажете — не исключено, что зайдёт.

Вот именно что мнения — не ездили же
Но  вводные к такой покупке действительно не особо оптимистичные.

DVDshnik, я могу предположить, что у этого седла уже и так губы накрашены проведена предпродажная подготовка. Да и размягчать его не надо. Посмотрел рекламное видео, оно новое прилично пружинит, а разработанное могло стать излишне мягким, старение опять же.

Вряд-ли за это время каучук сильно характеристики поменял. Наверное всё же была найдена посадка? Как в случае того человека от которого я упомянутое выше описание приводил. Он даже рассказывал, что стал реже остановки для отдыха делать. Стал менять положение на седле.

Реставрация седла Selle Italia Turbo (вероятно ранних лет выпуска — со внеменем металлические накладки исчезли, уступив место краске  )
Была куплена заготовка (фото из объявления)

в виде набора из довольно хорошо сохранившегося каркаса и россыпи шильдиков и отломанных усов их крепления.
Основа — пластик с тонким слоем чего-то вспененного, полурезина-полупоролон, на монтажную пену очень похоже. С основой не делал ничего, кроме мойки, она была в состоянии 4+
Шильдики — вероятно латунь, когда-то похоже хромированная, но хром почти весь слез, усики тоже латунные, припаянные.
Кожу размочил в горячей воде, натянул на седло, загнутые края зафиксировал зажимами для бумаги и на полку сушить. С внешней стороны под зажимы надо подложить что-нибудь большой площади/мягкое, иначе пропечатываются они очень сильно. Впрочем, отпечатки потом можно вывести — намочить их локально (мокрым пальцем) и помять-потереть. После высыхания края подрезал, оставив примерно сантиметр на подворот. Больше не стОит — сложнее складки разгонять.
Шильдики паял остатками припоя от ремонта вилки. В процессе отпаялся единственный целый ус — итальянский припой оказался с меньшей температурой плавления, чем мой 30%. Потом вычистил наждачкой, покрасил и готово.
Клеил аэрозольным клеем

купил на Озоне с бооольшой скидкой. Рекомендую, схватывает мгновенно и намертво, на окончательную склейку даёт одну попытку.
Вот, собственно, и всё


Осталось натереть чем-то водоотталкивающим