Re: История моделей Минского мотоциклетно-велосипедного завода (МВЗ/ММВЗ)

Вот его грипсы, раз мы уже о них заговорили:
История моделей Минского мотоциклетно-велосипедного завода (МВЗ/ММВЗ) История моделей Минского мотоциклетно-велосипедного завода (МВЗ/ММВЗ)


Но повторюсь, это базарный 2002 год, когда действительно могло быть, шопопало. И было — одна оцинковка везде вместо хрома чего стоит.

И система у него уже с другим рисунком, хотя педали такие же.

Ваш, коллега Red Stork, пример я бы отнёс к чуть более раннему времени — самый конец 90-х.
В 94-м, если что, был хром и нормальные педали. Из убогого была пластиковая корона вилки и крашенные в  грязно-серый обода. Иногда с  img/ap красными цировками .

Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.

Re: История моделей Минского мотоциклетно-велосипедного завода (МВЗ/ММВЗ)

Да, не прав. Ставились коричневые. Но на 3.115
История моделей Минского мотоциклетно-велосипедного завода (МВЗ/ММВЗ)
Может, это старые запасы в связи с переходом на ММВЗ 3.112 img/ag Запасы коричневого красителя.
Есть, кстати, видео одного из конструкторов, где он рассказывает, как делали резиновую смесь в Борисове, внося присадки лопатой на глаз

1

Re: История моделей Минского мотоциклетно-велосипедного завода (МВЗ/ММВЗ)

kisa, нет-нет руль типичный ММВЗ 111-321. Я просто не показал его полностью

Re: История моделей Минского мотоциклетно-велосипедного завода (МВЗ/ММВЗ)

Да у меня только датировка грипсов вопросы вызвала.

Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.

Re: История моделей Минского мотоциклетно-велосипедного завода (МВЗ/ММВЗ)

Red Stork пишет:

ММВЗ 111-321

Точно 111-321?

История моделей Минского мотоциклетно-велосипедного завода (МВЗ/ММВЗ)

Одна любовь, наполнена добром,
Повелевала сердцем и пером. ©

Re: История моделей Минского мотоциклетно-велосипедного завода (МВЗ/ММВЗ)

Что ж, посмотрел по маркировке БРТИ 104-34224Б. Видимо, родословная тянется от модели М-104. В каталоге запчастей мотоциклов 1980 года фигурирует, но обозначается так ПРАВАЯ ручка. Интересно, думаю, опечатка в таблице. Но резинка старая, уже в начале 90-х маркировка была совершенно иная.

kisa, пригляделся. На правой стороне есть 2 дефекта хромового покрытия. Заходят под ручку. Скорее всего, грипсы менялись. Вообще, на велосипеде много царапин и дефектов странного характера, а также присутствует детский тюнинг в виде переводной картинки.
История моделей Минского мотоциклетно-велосипедного завода (МВЗ/ММВЗ) История моделей Минского мотоциклетно-велосипедного завода (МВЗ/ММВЗ)
Какое широкое поле для фантазий и легенд img/ag  Спереди ещё понимаю, но как можно повредить руль сверху? img/crash

1

Re: История моделей Минского мотоциклетно-велосипедного завода (МВЗ/ММВЗ)

Odyssey, точно. Вот он, красавец. Жалко, разобран.
История моделей Минского мотоциклетно-велосипедного завода (МВЗ/ММВЗ)
История моделей Минского мотоциклетно-велосипедного завода (МВЗ/ММВЗ)
История моделей Минского мотоциклетно-велосипедного завода (МВЗ/ММВЗ)
История моделей Минского мотоциклетно-велосипедного завода (МВЗ/ММВЗ)
История моделей Минского мотоциклетно-велосипедного завода (МВЗ/ММВЗ)

3

Re: История моделей Минского мотоциклетно-велосипедного завода (МВЗ/ММВЗ)

Red Stork, родная подножка  img/ai  img/ay

Нет лучше велосипеда, чем тот, что собран кроководом из сарая деда.

Re: История моделей Минского мотоциклетно-велосипедного завода (МВЗ/ММВЗ)

Red Stork, я скажу, можно?
На фото видно что там детали в цинке. Такие грипсы ставились уже на перестроечные. Это и близко не 80-90 годы.
И то что на фото, Вы позиционирует 80-х годов и близко к ним не относится, это бомж вариант когда завод был на последнем издыхании.

Куплю ранний "телескоп"

Re: История моделей Минского мотоциклетно-велосипедного завода (МВЗ/ММВЗ)

sergey02072001img/bk но что мешает предположить, что подножку купил первый владелец и сразу прикрутил. Тем более, он явно имел доступ если не к заводу, то к заводскому магазину.
А теперь, вопрос: такое седло (шильдик) будет исторически достоверным для 1982 года?
История моделей Минского мотоциклетно-велосипедного завода (МВЗ/ММВЗ)
История моделей Минского мотоциклетно-велосипедного завода (МВЗ/ММВЗ)
Или тогда уже пошли таблички с красным фоном? (Кстати, какие из них более ранние?) Либо уже шли сёдла без табличек?
Родное седло кануло в Лету, ищу вот... Поиск по фотографиям только вносит сумятицу и спросить мне некого (да и был ли вообще какой-либо порядок в этом).

2

Re: История моделей Минского мотоциклетно-велосипедного завода (МВЗ/ММВЗ)

Ув. Red Stork да, для этого года выпуска шильдик подходит.

Такая же подножка штатно ставилась на складные ММВЗ с 1977 по 87 год, только более короткая. Не думаю, что приобрести подножку в цвет рамы было трудным, так как цветовая гамма порошковой краски была не такая широкая.

Нет лучше велосипеда, чем тот, что собран кроководом из сарая деда.

(05-02-2024 15:12:45 отредактировано Red Stork)

Re: История моделей Минского мотоциклетно-велосипедного завода (МВЗ/ММВЗ)

sergey02072001, а как, по Вашим сведениям, эволюционировали шильдики сёдел? "Минск"— "Сделано в СССР" — "Сделано в СССР" — точно такое седло без шильдика... Или всё-таки красные таблички более поздние?
А подножки разве не одинаковой длины? Приложил от складного к этой — совпадает.
По идее, длина подножки определяется высотой каретки. Разве этот параметр не одинаков?
На складных велосипедах крепление подножки приварено. Значит, можно считать, что все подножки с креплением — от взрослых.

Re: История моделей Минского мотоциклетно-велосипедного завода (МВЗ/ММВЗ)

Шильдики "Минск" были самые ранние и ставились до модели В-143 включительно, затем пошли шильдики "Сделано в СССР" на красном фоне", чуть позже — как у Вас на фото выше. А в 1985 году седла шли без шильдика.

Что касается длины подножек, то на маленьких подножках большой велосипед просто напросто не будет нормально стоять.

Нет лучше велосипеда, чем тот, что собран кроководом из сарая деда.

Re: История моделей Минского мотоциклетно-велосипедного завода (МВЗ/ММВЗ)

sergey02072001, спасибо! Очень интересно, однако, про шильдики img/hitry

Re: История моделей Минского мотоциклетно-велосипедного завода (МВЗ/ММВЗ)

любопытно.
можно про шильдики продолжить?
например на чёрном фоне?
История моделей Минского мотоциклетно-велосипедного завода (МВЗ/ММВЗ)
фото с авито.

2