Реставрация и восстановление вело сёдел, работа с кожей и т.д. (Страница 157 из 163)

reel.tol, Попалась как-то мне на рязанском рынке чепрачная кожа как раз от такого же седла. Именно от такого же судя по отпечаткам элементов конструкции седла с обратной стороны кожи. Недорого обошлась покупка, потому что чепрак был вывернут лицевой стороной внутрь примерно в виде буржуинской буквы U. Но обошлось всё нормально после отмачивания этой кожи в течение 1 (одной) недели. Рязмякшую кожу прикручивал плоскими тряпичными лентами к малонужному седлу, обойдясь без каркаса.

Зря поддерживаете
Уже ж разобрались — фото неудачные, с пространственными искажениями.

Визуально похожи на... блин, чемоданы из этого делали раньше. Прессшпан, что ли.
Осматривал хорошо поездившее седло из подобного материала марки Ардис. Года четыре под дедом круглогодично. Дед претензий не высказал, мой осмотр отторжения не вызвал. Краска облезла — и всё, форма в порядке, жёсткость правильная.

Добавлено: 12-02-2024 15:26:29

Фибра. Кстати, из "флак-фибры" делали баки военных самолётов, например — на Ил-2. Не из дефицита металла даже, а из-за стойкости к усталостным трещинам.

Вот такого профиля седло лучше вымочить и выправить? Или можно обработать воском и натягивать механизмом спереди?

Если навскидку, натянуть винт до упора чепрак не выпрямиться полностью? Все заклёпки на своих местах. Всё -таки или увлажнять или замачивать с последующей сушкой и натягом?

VS_M, НЕ НАТЯГОМ!

Там не совсем удачно сила действует. И она не натягивает, а как раз выгибает шкуру. Причём самое подлое: чем шкура больше выгнута, тем сильнее её дальше выгибает.

Потому седло нужно отформовать в прямое состояние, а натягивать потом минимально — чтоб только не проваливалось.

Отформованную и выохшую, уже прямую шкуру начинаем тянуть. Вскоре она начнёт выгибаться-проваливаться. Скорее всего, в этот момент уже и прекращаем тянуть.