|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Раскопки. Музей. → Помогите определить велосипед, раму, детали. Без регистрации.
А на катафотах какие месяц-год указаны?
У вашего велосипеда разве что багажник не родной, и сидушка заменена на более приятную.
А так можно собрать и наслаждаться катанием, восстанавливать этот вел для музея нет смысла, имхо.
Та для музея и не планирую. Переберу, помою, доукомплектую необходимым. Но с одной стороны хотелось бы предать оригинальный вид, хоть и чисто визуально, с другой внести ясность по поводу истории производства.
Чем отличаются эти велосипеды?
Отличаются элементами обвеса, на счет рамы не уверен.
И куда отнести мое приобретении, если на нем были видны следы от наклейки "Минск" но год выпуска 83?
ММВЗ 113-311 "Минск"
Это просто глюк на заводе или есть смысл пересмотреть хронологию выпуска моделей на ММВЗ?
Это не в коем случае не глюк на заводе! Да и хронологию выписка моделей не вижу смысл править, т.к. у меня есть документальные подтверждения того, что в 1984 году еще была модель 113-311 и нету документальных подтверждений, что в 1983 году была модель 113-322.
На самом деле всё просто... При переносе темы с ХТ не исправил эту неточность, но теперь исправил. Спасибо! 
Самые ранние складные велы ММВЗ назывались "Минск" (как и большие дорожные), а название "Аист" на велах появилось лишь во второй половине 1980-х.
Самое заметное отличие — крепление руля. Старый — с хомутом около рулевой (там и шток вилки соответственно длиннее) и выносом типа гусак. Более новый — со стяжным болтом и выносом классической схемы.
Ну и где-то в те годы прошло переименование Минск — Аист.
У Вас венигрет.
Gosha Mst, Спасибо!
У Вас венигрет.
Теперь если с моделью мы определились, то по фото не соответствует только рулевой штырь и вынос, но они так же не соответствуют и более поздней модели. И только на 113-321 "Аист" такой же вынос. Кстати кожаное седло тоже на нем наблюдается в двух местах.
Вот кстати в этой же тема на 9 странице есть такое фото:
Здесь вынос такой же как у меня, а седло нет. 
Седло такое, как у Вас, характерно дорожного минска годов 70-х.
Железная привязка выноса — с гусаком идёт длинный шток вилки под стяжной хомут.
Понятно, переходные варианты не исключаются — типа до выработки задела деталей строго образца на заводе.
Вывод. Можно крокодилить "по мотивам" Один черт никто не знает как оно должно выглядеть 
Повторюсь, имеющийся вынос лучший из существовавших. Имхо, конечно. А вот багажник, похоже, и такой ставился. Он же на последней фотке присутствует.
Якщо хтось має інформацію по такому Фавориту
буду вдячний, поки є рік — 66 і ростовка 54 см.
Більше фоток тут https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 847#p26847
Здравствуйте,
подскажите пожалуйста что за техника?
Похоже на шото В-120 или В-130
А может и прогресс.
Хотя шильдик на ЗИФ похож.
illiberg30,
На шильде что-то типа"мвз" видно. Агрегат красился поверх шильдика и чашек рулевой, похоже. Вилка слегка гнутая от лобового — хотя может искажение от наклона фото.
Такое крепление руля и выноса одним болтом я последний раз на "зил" видел, но здесь буквы явно другие.
Евгений76, мене потягло відшукати... схоже на favorit-f11, але в різні роки були різні конфігурації.
Здравствуйте,
подскажите пожалуйста что за техника?
ЗИФ 1-в 50-60-ых, поздний
Такое крепление руля и выноса одним болтом я последний раз на "зил
Такой тип на всех ЗиФ(ПВЗ) встречается кроме тех что уже после 79-ого, на Приме например не такой.
ЗИФ 1-в 50-60-ых, поздний
да, вы правы зиф. если всё верно понял 61 год. у него с одной стороны подседельной трубы номер с другой 61г.
но какой же он корявый по сравнению с харьковскими велосипедами!
Кроковод → Раскопки. Музей. → Помогите определить велосипед, раму, детали. Без регистрации.
