Сварка и пайка. Технологии изготовления и ремонта стальных рам (Страница 192 из 200)

О как!
Мы, не имея точных данных, как их собирали,  все хором подозревали эту технологию, и раз кто-то показывал нечто, что мы приняли за.
Но вот здесь у Вас — отличный, чёткий однозначный пример  

Ну я про неё в детстве читал в БСЭ 50-х годов на бумаге (электронная версия статьи лежит у нас в Библиотеке), но в современное время таких прямых следов не видел. Мало ли, что могло поменяться

Здравствуйте, коллеги. У меня такой вопрос: был ли у кого то опыт одномоментной поломки дропаута просто от усталости металла?

Дело в том, что на моем Спутнике (В-34) пару лет назад довольно сильно повредился правый дропаут — попадание переключателя в спицы, они не лопунли, повело перья, колесо, дропаут штопором. Тогда я его загнул приблизительно как было назад плоскогубцами просто чтобы вытащить колесо, потом отдавал раму на правку геометрии. Там сказали, что, мол, ну более менее, наверное, будет жить, да и мне самому не хотелось лишний раз раму курочить, вынимать дропаут.

Но сейчас я дособираю его и что-то запараноил, может, лучше от греха подальше дропаут заменить? Он может просто на ровном месте треснуть на ходу? Или если не лихачить на нем и не совать больше перекидку в спицы — оно и норм?

Ув. Gorthol, трещины развиваются из-за появившихся микродефектов. Практически у всех (насчёт В-541/542, не знаю к стыду) легкодорожников дропауты из пластичной стали, как у дорожников, поэтому, не думаю, что будет что-то серьёзное.

atepernetuzh, опередили)

P. S.
Вот, последний абзац поста.

Добрый день товарищи по увлечению велосипедами!
Два года назад приобрел велосипед под проект и удачно оставил его лежать разобранным на протяжении года. Решился собрать его и вот выкатив на улицу случайно обнаружил что-то не понятное на дт возле узла.
.
Пришел домой, зачистил шкуркой и опознал эту неприятность как маленькую трещину.
Расстроился, подумал и отложил ее на то же место где она пролежала год:)).
Недавно заинтересовала тема пайки, начал изучать данный тред и обнаружил интересную статью про ремонт моей рамы:)
https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 99#p218299

Собственно вопрос!
Как лучше устранить данную проблему?
Впаять сверху накладку на трубу?

Я думал может сделать подобие второго узла, похожий по внешнему виду на все остальные

А какой вообще шанс на то что это именно трещина?
Я сейчас присмотрелся, эта сечка идет вроде прямо по шву прошлого ремонта, может будет достаточно просто серебр. припоем пролить?