Сварка и пайка. Технологии изготовления и ремонта стальных рам (Страница 199 из 199)

Штифт зі з'єднання рами, як і пін з ланцюга повинен вийматися (витискатися, вибиватися).
Заважає застиглий припій. Його потрібно при цьому розплавити.

Отже:
1. знаходимо вихід штифта на поверхню;
2. робимо в цеглині ложе, робимо в ложі навпроти штифта отвір для його виходу;
3. викладаємо, закріплюємо, готуємо інструмент;
4. гріємо з'єднання рами до розплавлення припою;
5. вибиваємо штифт.

Така ідея. Сторінок тут дві сотні, може це вже хтось робив й описав.
Як завжди, в будь-якій справі є свої "підводні камені".

kisa, як Ви лихо поєднали "Но в рассматриваемом случае, разборка такая муторная, ..." з "Да его высверлить — делов на рыбью ногу"?

Щодо висвердлювання. За довге життя робив неодноразово. Потрібно мати майже ідеально заточене свердло і жорстку фіксацію. Заточене в пальцях "в приглядку" свердло та дриль в руках — майже гарантований брак у вигляді розбитого отвору і майже цілого штифта, який, до того, ще може бути твердіші, ніж метал труби (в цеху, де я працював в далекому 1970-му, зокрема, точили/шліфували багато різних штифтів, і я не пам'ятаю, щоб на них йшов простий метал типу ст.08кп). Та і тонесеньке свердло зламати — "як тьху". Я розумію, що потім можна зробити штифтування десь поблизу, а "разбабаханий" отвір — залити припоєм. Коли я міг вибити — вибивав. Тут це зробити можна, тим паче все одне гріти з'єднання прийдеться.

Ложе в цеглині не обов'язково повинне мати ідеальну форму. Достатньо, що фіксувало.

Вообще бура при рабочих температурах латуни очень бодрая штука, и при этом четкая — ест только окислы. Я бы попробовал пропаять как есть.

Sedoy-K, kisa, Легче всего просто высверлить штифт. Но часто проблема- его найти. При плотной посадке его просто не видно с наружи. В качестве штифтов обычно используются банальные гвозди (на Кольнагах и Де Росах тоже). Вот например тут. Импортная рама

kisa, що я бачу! Імпортна рама, а "пропай" приблизно 50% поверхонь. А скільки на радянських рамах, яким ... — надцять років? Може 100%, а може і 10% залишилося. А скільки буде потім? "Штифт — технологическое временное крепление" я би повернув на місце. Тим паче що цвяхи не є дефіцитом.

kisa, А некоторые собирают в стапеле не прихватки припоем, а потом пропивают всё на стойке.
Sedoy-K, А рама эта оказалась не совсем импортной, да из Коламбуса, но собрана у нас  в середине или конце 90-х.
По поводу плохо пропая узлов- на импортных рамах тоже встречается, но реже. И даже у именитых производителей (попадалось несколько раз). Связано, скорее всего, с плохой текучестью латуни, которая не может заполнить плотно подогнанный узел. В микро зазор при плотном соединении и серебро плохо попадает.