Мечта детства. (Страница 123 из 124)

Вот! https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 89#p250889

Тимур, Что-то не то Вы говорите, цифры не сходятся. На днях делал шоссейную раму (после лобовухи, менял рулевой стакан и т. д), сделал угол рулевой 73⁰ и для трейла в 57 мм надо было на вилке сделать вылет в 45 мм. Но получилось только 43 мм. Это под трейл в районе 60 мм.

Добавлено: 22-09-2025 17:58:13

А у Стартонов вылет на вилках вообще в районе 55 мм, насколько я помню

kisa, 75⁰ угол рулевой- не встречал не на одном поколении. Под 75⁰ вылет у вилки должен быть в районе 26 мм, насколько помню.

Может быть это из-за через чур распрямлённых перьев вилки? Вообще, измерял программой в телефоне по наружной стенке рулевого стакана. На сколько она параллельна реальной оси поворота, неизвестно.

Сделал фото. Расстояние, метров 12...15. Фокусное 105 мм, на кропе.
Угол наклона, очень близко к ранее измеренному телефоном, почти 75 градусов.
По фото получается, что плечо устойчивости около 55 мм, вылет вилки примерно 38 мм.
К сожалению, забыл замерить какой-нибудь базовый размер, что бы пересчитать условные единицы измеренные на фото. По памяти, между осями было 99 см, пересчёт вёл от этого.
Да, несколько измерений по радиусу обода показывают, что искажения снятых с фото размеров могут отличаться на пару процентов.   

Тимур, Вы ж угол меряете приложением? Приложением телефона к раме

А горизонтальна ли горизонтальная труба на горизонтальном участке дороги? Если не совсем, то я начинаю что-то подозревать. Если там хоть 1 ° есть

Давайте выберем горизонтальный участок дороги. Измерим угол горизонтальной трубы.
Ну или угол дороги и угол трубы и вычесть один из другого, понимаете, о чём я?

Дальше, не сходя с места, измеряем угол рулевой.

Измерениями и лёгкой арифметикой, получаем аж три интересных размера:

1. Наклон горизонтальной трубы относительно реального горизонта
2. Угол рулевой относительно реального горизонта
3. Проектный угол рулевой — между ней и горизонтальной трубой.

Если дорога не строго горизонтальна, нужно внимательно вычитать углы, чтоб нигде не облажаться. И для точности измерений, прикладывать прибор  одной и другой стороной, как уровень прикладывают. Даже если уровень чуть врёт, можно вывести среднее, и получить вертикаль. Ибо смущают меня 75 °, ещё и с визуальным слоппингом.

Из них можно попробовать родить мысль.

Тимур, Да, на фото угол рулевой 75⁰ или даже больше как на трековых рамах, и то не всех. Но и с цифрами что-то не то. На фото вылет у вилки 5.1, а Вы пишите 38 мм. Трэйл 7.5 а пишите 55. Да и радиусы колёс, если это радиусы явно не 400+ мм.
Радиус колеса 700с на 25 покрышке 340 мм +— (зависит от покрышки, ну и обода)