Re: Азбука кроковода. Контроль і правка геометрії фреймсета
Зонты можно проверить, переставив колесо на 180 градусов. Если покрышка будет в том же положении между перьями, что и при первом варианте, то все ок.
Кстати если колесо повернуть на 180 градусов то оно чуть ли не трет левое перо. Странно как то это(
Добавлено: 25-08-2025 15:47:29
роверку делали?
надо будет сделать )
Re: Азбука кроковода. Контроль і правка геометрії фреймсета
Эээ, так у Вас зонты кривущие. И немножко — вилка.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Re: Азбука кроковода. Контроль і правка геометрії фреймсета
Dimagolt4, ну тогда у вилки перья в сторону уведены.
Re: Азбука кроковода. Контроль і правка геометрії фреймсета
Підсумую. Спочатку робимо рівне колесо, потім переглядаємо першу сторінку цієї теми і арбайтен.
Якщо щось буде не зрозуміло, питаємо.
Re: Азбука кроковода. Контроль і правка геометрії фреймсета
Коллеги, приветствую. Потихоньку осваиваю и правку рам. В общем у моего кента есть хвз 555, принадлежал его матери, которая ездила на нем в спортшколе. Это предьистория и ответы на вопросы — как и зачем). Верх заднего пера лопнул в длину в 3х местах, почти от перемычки до самого верха. Ну кент взял и заварил аргоном, своим телом. Рама жутко кривая, досталось ей крепко. Но меня поразила упругость этих труб
. Отгибаешь их на какую то дикую величину, а они возвращаются в исходное кривое положение. Пришлось продавливатиь еще сильнее чем на фото. Рама пока в процессе. Но что интересно, швы не лопнули.

Re: Азбука кроковода. Контроль і правка геометрії фреймсета
teorijalavua, значит еще не поздно снять напряжения после сварки. Например — залудить стойку серебряным припоем.
Re: Азбука кроковода. Контроль і правка геометрії фреймсета
cepbiu, та можно и просто прогреть, но соглашусь, лучше залудить.
Re: Азбука кроковода. Контроль і правка геометрії фреймсета
Если греть, то частично вернётся как и было.
Re: Азбука кроковода. Контроль і правка геометрії фреймсета
atepernetuzh, а потом опять гнуть? Надо было сразу прогреть).
Re: Азбука кроковода. Контроль і правка геометрії фреймсета

Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Re: Азбука кроковода. Контроль і правка геометрії фреймсета
Коллеги, всем хорошего дня! Прошу подсказку — не складывается пока в голове. Собираю В-541 '69. Раму по ниточкам выровнял. Ставлю колесо заднее ровно по зазорам, осью на пересечение пера и стойки примерно. Ставлю систему и получаю такую интересную линию цепи. Трёхлапка практически ровная, вал ровный. Всё вращается без эксцентриситета и биений. Но из-за ЛЦ цепь спадает с ведущей звезды при маленькой сзади. Расстояние от центра вала каретки до оси заднего колеса различается примерно на 5 мм с двух сторон. Фактически плоскости вращения колеса и системы не параллельны. На фото профиль приложен к плоскости звезды.
Неужели кареточный стакан криво припаян?
Re: Азбука кроковода. Контроль і правка геометрії фреймсета
Виталий, легко. Или разная длина нижних перьев.
Re: Азбука кроковода. Контроль і правка геометрії фреймсета
Зонты колеса правильные? Под верхним мостиком что с зазорами?
https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 88#p287088
различается примерно на 5 мм
Оба конца оси при этом в одинаковых местах дропов? Разбег этот по 5 мм есть и в концах дропов?
Если задвинуть колесо до упора в дропы, что по зазорам вверху и внизу?
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Re: Азбука кроковода. Контроль і правка геометрії фреймсета
Виталий,
А как у вас приложен профиль к передней звезде?
Если вы приложили профиль к наружной плоскости передней звезды, то на трещотку он должен идти к середине трещотки, а не к большой звезде. Т. е вы сами установили профиль наискось и говорите, что он криво. Да, криво.
Если у вас концы оси на разном расстоянии от оси каретки, то ось стоит криво. Если разница, как вы говорите, 5 мм, то колесо 100% должно касаться нижнего пера. А вы говорите, что зазоры у колеса ровные. Немного не сходится.
Если колесо ровное и установлено с равными зазорами от перьев, но от оси каретки до оси колеса разные расстояния, то причина в смещении заднего треугольника. Но вы говорите, что тест с нитками сделали — опять не сходится.
Вы где-то ошиблись, проверьте всё снова, начиная с зонтов колеса.



