|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.
Страницы Назад 1 … 147 148 149 150 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Механизм и локринг F&S довоенный, звезда ПВЗ послевоенная и современная фиксозвезда — всё совместимо.
Как совместимо и с современной импортной резьбой на любой втулке под трещётку.
kisa, это я для справки спросил. Просто видел в продаже много велостиловских. И они потолще будут.
Вот трековое колесо сейчас в продаже есть. Тут видно что резьбы практически до фланца доходят. 
Потому мои мысли окончательно сформировались. Точим 35мм дальше к фланцу на 3-4мм. А с торца протачиваем и нарезаем левую резьбу м33х1 или м32х1, делаем гайку (лог ринг). Дальше из звезды (ког) делаем самодельную плашку и дорезаем резьбу где проточили 35мм. Два три витка остаются метрические на заходе, остальное нарежется дюймовое. Ну и последний шаг — это разварить корпус в длину до нужной ширины. Осталось сделать).
делаем самодельную плашку и дорезаем резьбу
Ох, зае... устанете, короче. Но это реально. Но я повторять не хочу, хотя тут по старой резьбе шёл.
Добавлено: 21-01-2026 10:40:36
точим 35мм дальше к фланцу на 3-4мм.
Иначе, места на локринг не остаётся
Я тогда 
не догадался проточить (хотя возможность была), и нагородил такоого 
много велостиловских. И они потолще будут.
Интересно.
Да куда толще! З мм — стандарт. И фиксозвёзды обычно такие... основательные. Без дырок, проточек, и прочих облегчений. Тяжёленькие.
Может то просто фиксозвёзды производства Велостил?
kisa, та вот держу в лапах квандовский хлип-хлоп. Звезда ≈ 2.5 мм, но никак не 3.
А, из комплекта — может быть. Те, что я видел и покупал отдельно — толстые. Может и тощие дешёвые есть в продаже. Также не исключаю, что 2,4 (это стандарт) — это не удешевление, а специально сделано под многоскоростную цепь.
Если есть толстые и производства Велостил — надабрать.
устанете, короче. Но это реально.
Там есть нюанс. Любой режущий инструмент должен иметь несколько углов возле режущей кромки. если взять просто звезду и сделать в ней пропилы, мы получим только один рабочий угол, а в идеале их нужно 3. У плашек есть заходной конус 50 градусов, потом кольцевые проточки. Они нужны для получения первого режущего угла. И еще один момент, это уменьшение высоты режущих зубьев, клиньев, я х.з. как их назвать, от вершины до затылочной части. И они есть только на заходной части. Эти мелкие нюансы очень сильно облегчают срез металла и улудшают чистоту. Без них можно усиратся нарезать и витки могут получится рваные. Потому звезду если так переточить, то использовать её как звезду нельзя. Она уже плашка и на том всё. две надо покупать в общем.
Коллеги, зачем вы ищите себе проблемы на пятую точку? Оба токаря с которыми я работаю без проблем режут дюймовые резьбы на чем угодно и какие угодно) для современных станков (да и не очень современных) это не проблема)
Knyaz_custom, ви не праві. Далеко не кожен токарний ріже дюйм, потрібно, щоб була потрібна пара, це закладається при його виготовленні. І головне, не в кожного є знайомий токар до якого можна звернутися
Угу. А я как-то из любопытства рассматривал в магазине маленький любительский станок, таблицы изучал.
Есть ряд метрический, есть дюймовый — хорошо! А потом о-па! 24 tpi — конкретно велосипедный дюймовый шаг — 
пропущен!
Но коллега явно говорит о более приличных станках, чем в твоём доступе, и были в моём.
для современных станков (да и не очень современных) это не проблема)
Ну тут дело не во времени выпуска, конечно, а в мешке шестерёнок в комплекте. Что зависит, ваще-то, от того, на какие работы заточен конкретный токарь.
kisa, знаю, що на наших просторах, ще не так мало ленд-лізовських станків які заточені лише під дюйм. Інша справа доступ, це махіна, до якої так просто не підійдеш, тим більше з разовими замовленнями, тому адитивні технології мають місце бути.
Євгеній76, значит спишем на "ошибку выжившего" в моем окружении, так повезло.
kisa, За рекордовскую втулку подтвержу, сам езжу на рекордовской втулке с современной звездой и локом
Коллеги, вы не думали что накручиваться оно может из-за прослабленной, потянутой резьбы? Я отыскал трещетку у себя итальянскую и попробовал понакручивать её на разные втулки. На импортные, включая современную новую квандо, накрутилось от руки. На хвз накрутилась только на эту 555)). На дргуие мои 4 втулки разных периодов и в лучшем состоянии не накрутилась. Вот отсюда и мысли. Этот 555 из под спортшколы, велик капитально заездили. Тоже самое похоже и с рекордами. Сначала мучили в спортшколах, потом фиксеры на улицах. Одно дело сравнить новую деталь, другое дело мученную перемученную. Резьба ведь тоже тянется, сминается, сколько там надо то для дюймового стандарта дотянуть, чуть чуть совсем. Ну и не забываем про точность изготовления хвз. Где то резьбы чуть плотнее и точнее, а где то немного прослабленные изначально.
Страницы Назад 1 … 147 148 149 150 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.
