Re: Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.

Не думали img/bj

По моему это очевидно, что на прослабленную резьбу накручивается легче img/ag

Re: Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.

SD пишет:

что на прослабленную резьбу накручивается легче

А если продолжить мысль?) Это можно использовать как индикатор уставшей или прослабленной резьбы.

Re: Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.

img/rolleyes

Spoiler

Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.

Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.

Re: Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.

kisa, а ещё есть радиусомер) можно для конусов использовать.

Инженер по суматохе. Чиню карусели.

1

Re: Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.

По великому рахунку, все очевидно, коли починаєш накручувати. Прослаблена різьба після 1,5-2 обертів дає суттєвий люфт, іноді цей люфт аж поки не впреться в якись стопор.

Я рухаюсь, значить я існую!

2

Re: Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.

kisa, у меня есть резьбомер и дюймовый в том числе и радиусомеры есть и куча всего еще ибо я многие годы занимаюсь глубоким тюнингом двигателей мотоциклов, помимо кастомайзинга).
Так вот резьбомером узреть потянутую резьбу это тонкие материи, если мы не говорим об откровенно сорванной резьбе конечно. Прикладывая его к резьбе новой хвз втулки он сидит как влитой, единственный момент что острие витков резьбы явно более высокие чем на резьбе 555. А там тоже резьбомер сидит хорошо и лишь самую малость он шевелится. И тут как бы фиг пойми, резьба впорядке или нет. А если на резьбу одинаково легко накручиваются как метрические трещетки так и дюймовые, то без всякого инструмента понятно что с резьбой что то не так.

1