Особенности кроководства в Ирландии (Страница 16 из 16)

Завтра выложу подробные фото

очень приличный набор  деталей что бы  по лёгкому собрать хороший туристический вел.  (легче доводятся до хорошего состоянии и меньше  брака по деталькам )
  а наклейки — так  за 10-20 уе они на всех платфорах в любом виде и на любой вкус ( главное по годам попась   ) когда какие  были  во истину ...

Сегодня занялся передним колесом, втулка Sunshine ( Япония?) но качество конусов такое себе, были небольшие раковины, которые я шлифанул с помощью дрели, шарики на 4. Пока менять не стал но имею ввиду. Чашки норм, солидол был моего возраста точно не младше, чтобы его снять использовал лопатку для бортировки. Ну что сказать...покрышки под замену, задняя шина изношена и возрастные трещины на боковинах. Заднее колесо не родное, вряд ли в 84 году были резиновые пыльники на втулках, да и на вид как дешманская квандо. Обода тоже разные, но одного класса.

EndoSteel, отлично, буду собирать значит

Сегодня добрался до "туриста", решил ему полное ТО сделать. Цепь под замену, задний переключатель едва шевелится (завтра посмотрю что к чему) тросики на выброс. Зато каретка огонь и педали и тормоза в порядке. Застрял почти на два часа снимая этот скотч с горизонтальной и подседельной труб( каким охламоном нужно быть чтобы его поклеить). Самое неприятное что вместе со скотчем снялась часть декали...Общее состояние, как для сорокалетнего велосипеда, очень даже приличное.

Взвесил раму и вилку — 2280 и 740 соответственно.

MitchaLEXX, По весу рамы и вилки этот велосипед даже легче старт — шоссе ..,...Однако какой то " турист — люкс".