Тормоза (Страница 166 из 168)

SD,
Карточка товара позиционировала тормоз как универсальный передний/задний для фиксеров. И на фото самого болта видно не было, фото только анфас. Так что тут видимо только опыт))

Я ставил подобные тормоза на переднее колесо. С помощью хитрой гайки, возможно что и Эриксоновской. По существу это цилиндр с резьбой внутри и шестигранным отверстием с торца. Но можно использовать или  сделать цилиндр с резьбой внутри, удлинив таким образом короткий болт, а с ответной стороны крепить подходящим по длине болтом же.

Сегодня добрался до сборки тормозов. Одна сторона (где бонка вставляется) была кривая, решил поправить и оно вот

тешу себя, что лучше так, чем на ходу.
Правильно понимаю, что тут даже не наплавишь (наваришь) мяса под дальнейшую доработку? Есть наверное среди коллег практикующие аргонщики.

Глядя на эти тормоза я никогда не верил, что зажим "коромысла" на втором рычаге осуществляется просто зажиманием между щечками рычага. И вот на одной стороне (из 2х комплектов) оказался единственный правильный комплект. Трос тут поджимается маленькой трубочкой, и все это позволяется закрепить его в рычаге подвижно. Ну и без зажима в алюминий, и без излома троса при торможении.

Болгаркой или бормашиной с отрезным диском. На подложке из дерева. На весу режется хуже и не точно.
Внутри троса скорее всего смазка, поэтому и не пропаивается. Нужно промывать растворителем.

kisa,

Так точно, бывают такие тросы — в середине пенька, пропитанная маслом, и при нагрузке трос выдавливает масло из нее.

Но такие, вроде на велосипеды не ставили. Может самоделка какая то. Припаяли к тросу (найденному  ) ниппель, и вуаля: готов тросик тормоза 

Я в основном советские тросики, если не рваные, откладываю в сторону (на хранение для музея), а езжу всегда на новых. Они и кусачками отлично режутся.

SD, kisa,  у меня опыта не так много, но это мне кажется маловероятным (но не  невозможным). Просто после клея или пайки оно раскручивается, приобрезке ножницами по металлу. Как будто жилы все натянуты, современные так не делают, по сути даже наконечник не наденешь на это. Выглядит просто ка грязный тросик.

Мне надо сделать "коромысло" под ранние тормоза, у которых с одной стороны бонка как для преключателя, а диаметр троса 1,5мм. Можно упростить и использовать сразу тормозной тросик, но выглядит оно не алё. Думаю уже поставить трос от переключателя, но разница основного троса  1,5 и коромысла  1,2 бросается в глаза.

Да! Есть еще вариант взять шоссейный тормозной трос современный, и  спилить бобышку 6мм, оставив 3,6 или сколько там.

Просто укладывается и забивается? У меня один получился, более менее, второй распушился при пайке и непригоден в таком виде.

Ладно буду экспериментировать.