Re: Сварка и пайка. Технологии изготовления и ремонта стальных рам
ПАЙКА ВСТЫК — ЭТО ШПАКЛЁВКА!
из любопытства и без капельки негатива, а рамы Textima — тоже?
|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → Сварка и пайка. Технологии изготовления и ремонта стальных рам
ПАЙКА ВСТЫК — ЭТО ШПАКЛЁВКА!
из любопытства и без капельки негатива, а рамы Textima — тоже?
А я про сборку рамы?
Почитайте коллекцию из нескольких статей Максютина в Библиотеке у нас.
Т.е. Вы даёте гарантию, что обсуждаемая трещина не разойдётся в эксплуатации, если непоймикто
её просто заср... зальёт припоем и зачистит? 
Или сами за эту работу берётесь (не "бы", а берётесь), и исполните её именно так с соответствующей гарантией?
Нет, потому что не факт, что она качественно пропаяется. Её и изнутри надо капитально очистить от грязи, ржавчины, масла. А как это сделать в данном случае, вопрос.
Я так и понял, что Ваш пост был — абы на трибуну вылезти.
а рамы Textima — тоже?
При пайке рамы галтель (fillet) формируется как с внешней стороны, так и с внутренней.
Плюс немаловажный момент -- жёсткость шва при пайке двух труб выше, чем самих труб. То есть шов под нагрузкой почти не деформируется (не пружинит).
Запаянная же встык трещина будет иметь совсем мало припоя, потому и недостаточно прочная, и шов выйдет менее жёстким, чем остальная труба. Последнее, хотя это может показаться не сильно очевидным, но особенно пагубно.
Кстати, если делать для себя, то можно воспользоваться случаем поучиться пайке и сделать внешнюю латку. Сорокапроцентным серебром можно припаять и простенькой горелкой, а на латку потратить время и вырезать интересной фигурной формы. Не все вещи имеет смысл скрывать, иногда -- наоборот.
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → Сварка и пайка. Технологии изготовления и ремонта стальных рам