|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → Прицепы для велосипедов
Ещё лучше
А вот мой. Грузоподъёмность — холодильник или 200-литровая бочка. Крепится к багажнику двумя коушами, или как эта фигня называется, U-образные железячки с заверткой на резьбе
Высота 1,2 м
В транспортном положении под наклоном 35 градусов
У меня аналогичный, правда не настолько брутальный тяжеловоз, но елку в дом и пару бойлеров в металлоприемку этой зимой доставить смог. Сделан из обычной кравчучки, только на другой колесной базе. Крепление к багажнику — багажной резинкой, что тоже предполагает некоторую гибкость. За тип седельного тягача пардоньте, надеюсь в данном случае это не принципиально. 
совместимость с торпедо
Что-то типа двухзвездочного пятерика от торпедо от в-117 только без натяжителя. Остальное, как уже сказал Константин: цепь перекидываем руками, дропы либо штатные (если длины хватит), либо удлиняем 
Вело прицеп из хозяйственной тележки. Оказывается это велотележка фабричная 
https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 34#p269034
Складний але нескладний у виробництві велопричіп "Дєтскій лєпєт"
https://www.youtube.com/watch?v=91AsVLbLNn4
Більше фото-відео у власній темі:
https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 17#p279317
В новом году — новый прицеп:
https://www.youtube.com/watch?v=v3FATVpI4Xs
Подробности в Паддоке
По поводу инвалидных колясок. Озвучу свои наблюдения. Уже несколько штук в разное время подобрал с контейнеров, колёса попадались исключительно "орлёновские", т.е. 540. Самое интересное в них- втулки с осями. Доверие вызывают- сталь там неплохая, оценил на крепёжных винтах с этих же колясок. Попадались на 30 спиц "Ottobock"с цельнорезиновыми покрыхами (мечта советского школьника). Сегодня подобрал старую советскую коляску с колёсами на 28 спиц.
Сами 540 обода особого интереса не представляют, мне кажется слишком большие. Подумываю переспицевать данные втулки на какие нибудь 16" обода от детских великов, либо 20", тоже есть в запасе. И от них уже плясать. 30 спицевых ободов ранее не встречал, кроме колясочных. Колхоз конечно никто не отменял, но как то лениво. Но, вот 28 спицевые вообще встречаются повсеместно.
"орлёновские", т.е. 540.
У Орлёнка 533х37 
И боюсь, таких шин под велосипедные скорости, ресурсы и нагрузки или нет, или очень трудно добыть. Возможно, так сделано специально. Во всяком случае, инвалидные спецшины обязательно заточены под то, чтобы не оставлять чёрных резиновых следов на паркете. А под скорость выше пешеходной... А под пробег,..
Вобщем, правильно на них не смотрите У нас когда-то на Куренёвке Петрович кучу таких колёс продавал за копейки, но я так и не придумал, что из них можно сделать — именно из-за дурацкого размера.
Да, в Европе были когда-то детские шоссеры, там такой же размер. И я видел такой в продаже лично. Тогда и всплыло, что шины инвалидные туда подходят по размеру, но сильно толстые, и непонятно, склько пройдут и как себя будут чухать на скоростях больше 3 км/ч.
А втулки там — да,
kisa,
У Орлёнка 533х37
Пардон, подзабылось. Но, в любом случае, данные покрышки подогнаны под родные обода с внутренней стороны, на чужой обод не встанут. Пришлось бы переспицовывать эти обода на велосипедные втулки. Ну, с тем смешным школьным весом, возможно, что и продержались бы какое то время. Имело бы смысл при энном запасе таких покрышек. Понятно, сейчас оно нафиг не надо, но в то время... С сегодняшней коляски снял уже обычные светло серые покрышки Kenda Cosmos и камеры от них же. Видимо, хозяева сменили уже когда то.
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → Прицепы для велосипедов
