Re: Гараzh roklobus

Красные покрышки — они же для велостанка, не для дорожной эксплуатации.

Diesel power

1

Re: Гараzh roklobus

Eclipse, в целом, неплохие покрышки, учитывая что достались они мне по 10 долларов (приобрел пару новых покрышек салатового цвета), очень радуют своей дешевизной и в целом очень накатистые. Я поставил их на оба колеса, красная спереди, салатовая сзади, и езда стала несколько приятнее, в горку легче залезать, по прямой нет той нагрузки что раньше на cst czar 28 мм с теми же 7 атмосферами. При следующей накачке задую 8 атмосфер

Шаманский всенародный планетарий №3

Спаси и сохрани

Re: Гараzh roklobus

Добрался до гаража дедушки моей жены и как предполагал — нашел раму "Прогресса"


Гараzh roklobus
Гараzh roklobus

Предположение что 68 год. Так же был в гараже ПВЗ Урал 1968 года, но он меня интересовал чуть меньше чем "Прогресс". В планах собрать велосипед исключительно под себя, под сельские нужды.

Буду готовить неспеша к следующему лету. Из итсутствующего — колёса чайки, они сгнили в сарае, я видел их прошлой зимой. Остальное имеется

Шаманский всенародный планетарий №3

Спаси и сохрани

Re: Гараzh roklobus

Гараzh roklobus

Шаманский всенародный планетарий №3

Спаси и сохрани

Re: Гараzh roklobus

Хм. Можно подробнее предполагаемый Прогресс — морду, каретку, подседельный узел, дропы, вилку?
(В первом сегодняшнем посте фотка у Вас не закачалась. Видно, долго пост отправляли. Перезалить можно через редактирование.)
Да и Урал тоже.

Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.

Re: Гараzh roklobus

Что за фото поздней Десны?
img/ag Как-то у Вас перемешано и непонятно. Свалка из неподписанных фото и текст в куче про другое img/bk

Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.

Re: Гараzh roklobus

kisa, это как раз тот самый велосипед, что я идентифицировал как прогресс. Вилка показалась странной. Урал не фотографировал, но цвет бирюзовый, как обычно на уралах того времени. Клеймо пвз есть и отдельно год выпуска, точно не помню на каком узле, наверное подседельный узел, будто отлитый 1968.

Завтра может быть съезжу туда еще раз, сфоткать Урал, а может забрать, и фото добавлю

Шаманский всенародный планетарий №3

Спаси и сохрани

Re: Гараzh roklobus

img/ag Подписи к фото понятнее делайте.

roklobus пишет:

Предположение что 68 год

img/bj а крайнюю восьмёрку там пресловутый пьяный практикант набил под угрозой плана к годовщине Нового Года img/bm  img/ag

Приваренный штампованный мостик — это постперестройка. 88 год, я так понимаю.
Узлы вот такие на раме — ЗиС/ЗиЛ, потом оборудование переехало на ЖВЗ и использовалось с начала производства велосипедов и года до 90-го.
Характерная корона вилки — ЖВЗ, но где-то из 80-х (с какого года — точно на память не помню, шариться в исторической теме лень сейчас). Крылья в цвет рамы (а часто — и обода), красили примерно после 80 года и до... только на ЖВЗ.
Если это всё фотки одной тачки — то это Десна с шестизначным номером модели, 1988 года. 

Так что "Урал" тоже показывйте img/ag

Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.

Re: Гараzh roklobus

Штирлиц никогда так не был близко к провалу  img/au

Шаманский всенародный планетарий №3

Спаси и сохрани

3

Re: Гараzh roklobus

roklobus,
Ой...
Ну, я бы крылья отсюда взял. Они более-менее солидные, с выштамповками. А рама с вилкой чёт совсем изнасилованы, да ещё и не представляют исторической ценности. Силы на них тратить-только если ради слесарной практики.

Re: Гараzh roklobus

Вот здесь https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 38#p286938 как раз идентифицировали подобный велосипед — узлы рамы, корона вилки такие же, задний верхний мостик лишь другой формы, ноподобный 8-знаковый номер, даже шрифт похож. Оказалась ЖВЗ "Десна" 111-231. Не хвалят его коллеги