|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 158 159 160 161 162 … 1 044 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Maxim_Sed, не знаю як там в Москві, давно не був. А по своєму тестовому маршуту 20км, десять туди, десять назад, з досить холмістим рельєфом (трекі зніс, а придумувати не хочу) тестив фікс, шосер і Фенікс. Так от дорожнік відстає, що і не дивно, а фікс і шосе показували однаковий час, плюс-мінус з поправкою на мій настрій. Максималку найбільше зафіксував на фіксі. Втомлювався на фіксі трохи менше. Якщо дистанцію збільшити, можливо щось змінеться. Поки так.
Да все страшилки про фикс рассказывают либо те, кто проехал на фиксе от нуля до нескольких км по двору, либо те, кто на горбатом разбалансированном веле катал, типа фиксотуриста.
А фигню про фикс и горки несут исключительно ашанбайкеры. Которых лично я чаще вижу пешком с велом в горку, чем фиксеров.
Это всё жёвано-пережёвано сто раз на любых фиксофорумах.
Я по секрету скажу, что начал присматриваться к рамам пригодным под фикс 
ежели кому попадётся объявление о продаже с толковой рамой/фиксом с учетом географии за разумные деньги, просьба симафорить 
Серёга, ну если уж тебя проняло... 
У вас там доступ на трек есть?
kisa, теоретически да, но я думаю попасть на него не просто. Наверное есть трек часы, когда можно проехать, за деньги или нет не знаю.
те, кто на горбатом разбалансированном веле катал, типа фиксотуриста
Сейчас катаюсь на горбатом-гнутом фиксотуристе и нарадоваться не могу — реактивная бричка получилась, теперь хотеть фикс на шоссейной раме
Henk, При наличии фикса и трека в городе, не пробить этот момент — тяжкий грех.
vault_boy, радость такая себе На шоссейной, а лучше трековой — вот то радость 
kisa, построю фикс, узнаю и проеду 
vault_boy, радость такая себе На шоссейной, а лучше трековой — вот то радость
На безрыбье и рак рыба. Получилось довольно годно, если честно, хотя колёса косые-кривые, сам спицевал
мысль — про то, что зимняя резина должна быдь узкой, и то заплёвана
Мисль неповна, доповню- резина має бути з вираженими боковими грунтозачепами. Думаю ніхто не надумає заперечити, що на вузьких шинах менший опір при їзді по глибокому снігу. Вчора катнув- виїхав на початку снігопаду, повернувся додому вже по 7см. сніговому покриву.
В кінці маршруту фоток не робив- лапатий сніг заліплював пику. На даному апараті стоять циклокросові шини, всюди добре, а в присипаних снігом коліях зносить- бокових грунтозачепів нема. Так вчора і впав разок коліном до грунту 
Температура повітря за час поїздки коливалась від +1 до -1 , проблем з ободними гальмами жодних 
Если снег глубокий, а шины узкие, один черт ехать будет сильно угрюмо, я и с протектором бывало прокруты ловил, а на беззубой резине разве что с горки можно ехать. Сопротивление все равно достаточно сильное, как только на педаль становишься заднее колесо делает пол оборота на месте и ты слезаешь с велосипеда.
Короче из моего опыта, по глубоком снегу можно только на всяких фэтбайках гонять, а по трамбованному таки лучше полуспущенные зубастики. По льду только Шипы, другая резина просто "уходит" с траектории.
Кстати еще момент на глубоком снегу, он когда чуточку мокрый, колесо на него наезжает, а потом проваливается и почему-то всегда в какую-то сторону, т.е. не прямо вниз. Руль бросает и ехать нереально.
PE4ENbKO, значит недостаточно узкие
Прошлогоднее фото
В этом уже успел пару раз навернуться: один раз в повороте (не сбросил достаточно скорость и начал скидить в повороте), второй раз — в ледяной колее. Всё таки сцепы маловато.
Интересно, а что будет если попробовать натянуть одну покрышку поверх другой не бортируя?
Велотоксикоз
